太原机场扩建航站楼网架施工技术.docVIP

太原机场扩建航站楼网架施工技术 陈?辉（上海宝冶建设有限公司工业安装分公司??上海?200941） 摘要：本文对太原武宿机场扩建航站楼网架结构工程施工进行了总结，指出了深化设计、施工工艺中的关键技术及须注意事项，为大面积曲面网架结构整体液压提升施工提供参考。关键词：网架???焊接球??提升验算??拼装误差???翻转提升 1?概述太原武宿机场作为北京2008年奥运会首都机场的备降机场，按照世界上最大的客机A-380飞机备降的需要进行改扩建，新建一座5万平方米航站楼，改造现有航站楼，建设航站区配套设施等。跑道及滑行道长度都将由3200米延长至3600米。新扩建的航站楼、西指廊以及南北指廊屋面均为弧形曲面网架结构，共分为7个区，网架屋盖投影面积约为32578㎡，总重约2000t。我公司承担新航站楼和西指廊网架1～4区的施工，网架屋面水平投影面积为19166㎡，总重约1200t。网架杆件均为Q345B无缝钢管，主体结构为螺栓球节点网架，周边收边桁架为管桁架，局部支撑点为焊接球网架。网架一区与网架四区的部分钢管砼柱通过树状支撑与屋面进行连接，其余的钢管砼柱直接与屋面连接。每个区网架均为三角形，其中网架一区三角形顶角处标高为34.693m，两个底角标高为20.047m，高差为14.646m，如图1所示。 网架一区面积约为10000㎡，重约600t，参与提升工作的结构重约450t。航