闭环供应链下汽车逆向物流网络设施选址.pdfVIP

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2017-08-27 发布于广东
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闭环供应链下汽车逆向物流网络设施选址.pdf

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闭环供应链下汽车逆向物流网络设施选址贾小龙1，付锐1，王雷2 1．长安大学汽车学院．西安710064 2．安徽交通职业技术学院汽车与机械工程系。合肥230051 擒翼随着中国汽车工业的快速发展，汽车产量和保有量迅速增大，报废汽车数量随之不断增长，造成资源短缺、报废汽车遗留垃圾污染环境等问题。有效进行报废汽车回收，尽可能提高其再利用率。已成为汽车工业可持续发展的重要问题。研究了闭环供应链下汽车逆向物流网络设施选址问题。探讨了中国实施汽车逆向物流的对策、汽车逆向物流网络的构建。建立了汽车再制造逆向物流网络设施选址模型。以确定网络中设施的数量、位置及规模．并在由此构成的各条物流路径上合理分配物流量。利用Lingo软件对汽车逆向物流网络设施选址模型进行了求解。通过实际算例验证了模型的有效性。关■词报废汽车；闭环供应链；逆向物流网络；设施选址模型中田分类号F062．2 文献标识码A J12—0079-06 文章■号1000—7857(2009 reverse modelfor of automobile network．A TheLocationSelectionof design logistics automobile reverse networkis re-manufacturinglogistics developed． AutomobileReverse Logistics tothe and of model，thenumbers，locations According capacities variousfacilitiesandtheallocationof flowsin Networkwithin correspondinggoods Closed．．．100p thenetworkare the determined．Throughsoftware，the Lingo Chains Supply oflocationselectionofautomobilereverse network problem logistics is solved．Theeffectivenessofthemodelis verified a JIA Rui Lei2 t