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锻压技术2005年第2期 ·模具·
离合器端盖成形工艺及模具设计
夏华“，胡亚民1，黎勇1。唐和雍2
(1．重庆工学院， 重庆400050；2．重庆建设集团，重庆400051)
摘要：分析了离合器端盖的成形工艺难点和关键技术，设计了合理的工艺方案、模具结构及关键零件的制造
工艺，模具的使用效果和产品质量很好。
关键词：离合器；模具设计；工艺分析；模具制造
中图分类号：TG386文献标识码：A 文章编号：1000-3940(2005)02-0044-03
andmould for ofclutch
theendclosure
Formingprocess design
XIA
Hua’，HUYa-minl，LI
Yon91，TANGHe-yongz
Instituteof Jianshe
(1．ChongqingTechnology，Chongqillg400050，China；2．Chongqip。gGroup，Chongqing
and forendclosureofclutchare inthis
technologyprocess analyzed
Abstract：Firstly，thekey
are on
of andmouldstructure thebaseof
manufacturing processtechnique designed analy
processkeypart，reasonable
ofvarious means．Boththe ofmouldandthe ofthe
andcalculation forming
sis，comparison application quality produc
tionare
satisfactory．
manufacture．
Keywords：clutch；moulddesign；processanalysis；mould
1引言
主体形状，其变形过程相当于浅锥形零件的拉深，
如图1所示为摩托车离合器中的关键零件端盖
材料为20号冷轧优质碳素结构钢，厚度为3mm凹，其变形是拉深与局部成形的混和变形机理，在
大批量生产。
向定位要素，有较高的位置精度要求；T表示的3
个阴影部分是装配基准面，其平面度误差不大于
度大。通过对零件的结构工艺分析和使用要求的
综合比较，零件的工艺路线设汁为：落料冲fL一
成形一整形一切边一冲中心孔，最后通
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