复杂地质条件下公路隧道围岩监控量测与非确定性反分析研究.pdfVIP

复杂地质条件下公路隧道围岩监控量测与非确定性反分析研究.pdf

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第23 卷 第20 期 岩石力学与工程学报 23(20):3460~3464 2004 年10 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Oct.,2004 复杂地质条件下公路隧道围岩监控量测 与非确定性反分析研究 蒋树屏 赵 阳 (重庆交通科研设计院 重庆 400067) (浙江大学建工学院交通工程研究所 杭州 310027) 摘要 介绍在复杂地质条件下按新奥法施工的高速公路隧道的监控量测内容和方法,并采用扩张卡尔曼滤波有限 元法对量测数据进行了反演分析,得到了围岩内部剪应变和塑性区的历时变化估计。计算结果表明围岩塑性区呈 不对称分布,这与实测结果相符合,而更深层地揭示了围岩内部状态,为判别围岩稳定、优化施工方法提供了有 益的指导。 关键词 隧道工程,复杂地质,位移监测,扩张卡尔曼有限元法,反分析 分类号 U 459.2 文献标识码 A 文章编号 1000-6915(2004)20-3460-05 STUDY ON MONITORING AND BACK ANALYSIS FOR ROAD TUNNEL WITH COMPLEX GEOLOGY 1 2 Jiang Shuping ,Zhao Yang 1 ( Chongqing Communications Research and Design Institute , Chongqing 400067 China) 2 ( Institute of Communications Engineering , Zhejiang University , Hangzhou 310027 China) Abstract The items and methods of monitoring for expressway tunnel constructed by NATM with complex geology are discussed. Back analysis is made by using monitored data with extended Kalman filter-FEM and the time-varying estimation of the distribution of internal shear strain and plastic zone are obtained. Result shows that the distribution of plastic zone for rock mass is asymmetrical and it is in agreement with the monitored data. The internal development state of surrounding rocks is revealed and valuable guidance is provided for optimizing construction method. Key words tunnelling engineering,complex geology ,displacement monitoring,extended Kalman filter-FEM , back analysis 行评价,这已成为隧道施工中的通用方法。

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