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交通事故损害赔偿案件责任主体确定问题的分析与思考 　　孙迎秋 崔崇波 　　随着汽车在全国城乡的广泛使用，交通事故损害赔偿案件大幅上升。由于汽车的所有、支配、运行、管理情况复杂，所有人与使用人、登记所有人与实际所有人经常出现分离状态，如何公平合理地确定赔偿责任主体，完善相关立法，对于最大限度地救济交通事故受害人、公平合理地维护人们的行为自由、有效地抑制交通事故损害赔偿案件的发生，均具有十分重要的意义。 　　一、近年来交通事故损害赔偿案件的审理情况及特点 　　笔者在所任职的黑龙江省佳木斯市东风区法院，对2005年至2007年受理的相关民事案件进行了调查，并进行了归纳整理，总结出近年来交通事故损害赔偿案件呈现四个特点： 　　1、案件数量占人身损害赔偿案件的比重大。据统计，2005年全院受理了交通事故损害赔偿案件11件，在全年受理的35件人身损害赔偿案件中占31.4%;2006年受理了9件，在全年受理的30件人身损害赔偿案件中占30%;2007年受理了12件，在全年受理的49件人身损害赔偿案件中占24.5%;三年来，交通事故损害赔偿案件占全部人身损害赔偿案件的比例为28.1%。 　　2、诉讼标的大。交通事故损害赔偿案件的诉讼标的平均每案为19,645元，相当于黑龙江省两年的人均纯收入。 　　3、被诉的主体情况复杂，所有人与行为人分离的情形不少。交通事故损害赔偿案件的被告中，所有人与行为人分