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20 13. 10
LA N ZH OU X UE KA N
论双方无过错责任侵权行为
王 鹏
( , 100029)
北京化工大学 文法学院 北京
[ ] , ,
摘要 双方无过错责任侵权行为是特殊侵权行为中 的特殊形 态 产生的根本原因是法律在确定无过错 责任原 则时 强
, , 。 ,
行规定 了具有某一特征 的一方为加 害方 另一方为受害方 加 害方与 受害方是 恒定的 其 归责原 则不再是 无过错 责任原 则
, , 。
而是过错责任原则 可以根据双方履行注意义务的成本建立模型 判定各方的过错程度
[ ] ; ;
关键词 双方 无过错责任 侵权行为
[ ]D913 〔 〕A 〔 〕1005 - 3492 (2013)10 - 014 1 - 05 [ ] 2013 - 06 - 26
中图分类号 文献标识码 文章编号 收稿日期
[ ] , , , , , ,
作者简介 王鹏 男 经济学博士 法学博士后 北京化工大学文法学院讲师 北京知识产权研究基地研究员 主要研究 方
、 、 。
向为知识产权 法 民商法 法经济学
, , 动车和非机动车。 (2 ) :
某些侵权案件中 双方当事人均有损害 且均可 在道路上 是指交通事故发
, , , 、
基于无过错责任原则 主张由对方赔偿损失 而自己 生的空间 包括公路 城市道路和虽在单位管辖范围
不赔偿对方的损失。 但允许社会机动车通行的地方, 、
关于此类案件的审理目前尚无 如广场 公共停车场
, 。 (3 ) :
明确的理论依据和法律规定 各地人民法院的做法也 等用于公众通行的场所 通行中 即车辆不是
不尽相同。 , , 。 (4 ) :
因此 对该问题进行研究 探寻解决的方 静止而是在行驶过程中 具有交通事态发生
, , 。 , 、 、 、
式 以促进侵权法理论的完善和司法统一 很有必要 即发生与道路交通有关的现象 如碰撞 轧压 挂擦
、 ——— 、 、 、 、 。 (5 )
一 问题的提出 同一行为引起的两个无过 翻覆 落水 失火
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