武汉通余额问题分析.pptVIP

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  • 2017-08-26 发布于安徽
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旧公交卡兑换“武汉通”卡的余额问题分析 一、案情简介 作为2010年武汉市政府“十件实事”之一,2月1日“武汉通”开始发行;3月1日开始,300多万张公交IC卡和楚通卡也将陆续更换为“武汉通”。此次发行的“武汉通”, 除公交车外,武汉明确将轨道交通、轮渡、出租车、泊车、供水、供电等15个公共服务收费及商业零售领域纳入“武汉通”支付范围,实现“一卡多用,一卡通用”,其使用范围亦将扩大到武汉城市圈。但旧的公交IC卡兑换“武汉通”,因卡内的余额不能互转,换卡之前,原卡内余额需为零。 二、卡内余额清零所带来的问题 (一)弃零 不少市民对旧卡必须清零才能更换的政策不理解。有的市民旧卡里有一两毛钱,换“武汉通”卡时遭到工作人员拒绝,这些市民急了:“我不要零钱还不行吗?”工作人员反复解释不可以。根据调查不同的兑换点,有约八成市民放弃公交卡内的“零头”。“弃零”的理由均是,公交卡只能在中百超市消费,没必要为区区几角钱来回跑一趟,而且卡内剩的钱也不多,所以干脆不要。而且,如果卡中只剩下几角钱,也并不容易花出去。 二、卡内余额清零所带来的问题 (二)积少成多的余额去向 假设有两成市民换卡时没有消费掉余额,因公交卡刷卡最低额度为8角,所以每张卡里,一般会剩1—7角,那么这60万张卡内积累的余额,少则有数万元,多则达数十万元。这笔钱,应该如何处置?曾有人提出,现场将卡内余额兑现给市民。对此,相关部门表示

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