摘要
高速公路作为现代交通运输体系的重要组成部分,对国民经济的持续发展起
着十分重要的作用。随着我国高速公路运营里程的增长和交通量的增大,突发事
件也随之增多,严重威胁了高速公路的安全运营。从而,直接对我国高速公路运
营商应急管理水平和应急响应能力形成了严峻考验,同时也提出了更加紧迫的要
求。如何应对高速公路运营阶段突发事件带来的危害,建立有效的应急管理系统,
已成为当前高速公路运营管理工作中的全新课题。因此,开展高速公路应急管理
系统和应急能力研究有着重要的意义。
本文首先介绍了高速公路运营阶段突发事件应急管理的研究背景和国内外研
究背景,阐明了论文的研究内容和方法,以及采用的技术路线;然后从应急管理
的概念、特点、原则、过程、意义和任务等六方面全面介绍了应急管理理论,明
确了高速公路运营阶段的突发事件的分类和特点,接着阐述了高速公路运营阶段
突发事件应急管理系统的内涵和功能,详细介绍了各种应急能力评价方法并分析
了各自的优缺点,为高速公路运营阶段的应急管理奠定了理论基础;随后,本文
提出了高速公路运营阶段突发事件应急管理系统三维结构模型,接着对三维结构
模型维度间的关系进行了分析,建立了面向过程的高速公路运营阶段突发事件应
急管理系统框架,主要包括应急预
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