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无机房产品介绍
一、革命性的电梯概念
1996年,通力无机房作为世界上第一个切实可行和高效的无机房电梯概念诞生了。到2008年底,通力已售出20万台无机房电梯,其中160,000多台投入运行。丰富的经验和全球性的成功,确保了通力在无机房电梯技术领域的领导地位。
它由通力碟式马达曳引技术激发。碟形曳引机可以很适当地放在标准电梯井道中,装在导轨上。因此电梯只需要轿厢运行的井道,而无需额外机房。 通力无机房概念作为全球行业的标准,获得了无数的创新大奖。融合了所有传统曳引和液压电梯的优点,通力无机房电梯概念提供了独一无二的优势。
便于建筑设计
井道上无机房、无负载,使井道方便地和建筑设计整合为一体。
没有机房,不会影响建筑物的设计轮廓。
节约建筑成本
不建造机房,节约建造工时和材料,减少了整个电梯成本。
特殊设计的安装方法免除了吊装设备和脚手架,减低了成本。
顺畅的交货程序,预先装配和高效的安装,节省了工地安装时间,使电梯不再成为项目的关键路径而影响项目的工期。
节省空间
最大化地利用建筑内可租用的空间。可以使地下室里多出一块或两块停车场所,甚至是多出一个楼层。
乘坐舒适
安静、平稳和精确的运行使用户舒适,增加了大楼的价值。
极具升值潜力的投资
达到和超过所有相关的电梯条例规范。
建造、安装和维保符合ISO9000品质保证要求。
产品的可靠性得到市场的充分认可及肯定,使通力无机房产品更具市场竞争力。
成熟产品加工和配套,确保产品的质量达到客户满意。
设计寿命达25年,即21.9万小时。
经过专业培训的一批富有经验的安装队伍及现场管理人员,保证了电梯的安装质量,提高了客户乘坐舒适感及安全感。
完善的售后服务网络,专业的保养技工提供及时准确的服务。
通力KONE 无机房电梯主要性能特点如下:
主机, 称永磁和恒合金, 其特点是矫顽力大, 剩余磁感应强度高 5、磁路结构 轴向结构,增大曳引力时增大半径即可,而径向结构则需加长马达,对机器的布置影响较大。 6、负荷 轴向结构使得负荷能力强,无变形。而径向马达长度随负荷增加,挠度也相应增大,负荷能力受限。 7、曳引轮材质 优质碳钢,无须昂贵特殊材料 8、环保性 无需润滑油,绿色环保
布置方式及对建筑物的要求 1、主机布置 主机固定在导轨上,重量传至底坑,对建筑物无要求。而如将主机固定在钢梁上,则对建筑物承重能力有苛刻的要求。 2、曳引绳布置 较大曲率半径 3、控制柜 紧凑,体积小,坚固(含3把防盗锁),防火,从检修窗口可方便进行维保。 、井道设备 无需牛腿及预埋件,串行通讯,仅需4条接线,简洁。 1、控制系统 先进的模块化设计 2、速度控制 闭环控制 3、称重反馈 电传感应应变片,结构简单可靠。而结构复杂的压电传感器连续反馈对电压变化要求较高,易损坏。 4、群控方式 无须单独群控柜,只需增加一块电子板 5、派梯系统 派梯系统在群控中已设置,目前KONE的派梯系统全球最先
进,技术最新
曳引绳
内容 1、材料成分 高级电梯专用钢丝绳,无需昂贵特殊材料 2、专用检测工具 专用电梯钢丝绳测力计 3、柔韧性 适中,适合用于电梯 4、可伸缩性 对重下装有方便的钢丝绳调节器,无需经常截钢丝绳 5、污染 每使用一段时间后仅需少量加油,无污染 6、钢丝绳承载能力 安全系数15(国标12) 7、与曳引轮接触 由于电机转速很低,安静 8、重量(直径8mm为例) 253克/米 9、可替换性 电梯专用钢丝绳
二、曳引机位置
轻而扁的 EcoDisc?
固定在导轨上
位于导轨与井道壁之间
只需标准尺寸的井道
三、控制柜位置
控制柜位于顶层。分成两部分,一部分在井道,称为井道控制柜(SEP);另一部分在顶层层门旁,称为维修操作盘(MAP)。
投标产品检测报告
SEPt
Brake Resistor
制动电阻
井道控制柜(上部或下部模块)
SEPb
Maintenance Access Panel(MAP)
Drive Module
驱动模块
MX马达
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