马掌铺南江河特大桥T梁预制施工技术课件.pptVIP

* 马掌铺南江河特大桥T梁预制施工技术 ——邓贞飞 单击添加副标题 单击添加副标题 单击添加副标题 单击添加副标题 主讲内容 T梁被广泛运用到桥梁中，在这里通过桃巴高速公路LJ14合同段马掌铺南江河特大桥25、40mT梁施工，按照T梁主要施工工序，对施工中常出现的问题提出一些合理化建议，以指导施工。 关 键 词：T梁 施工技术 工程概况 K119+472.5马掌铺南江河特大桥位于南江县赤溪场镇，桥址受地形及南江河两侧旧有省道101及新建乐巴铁路限制，故沿河设置顺河桥两次斜跨南江河。右幅桥长2716.06m，起点桩号K118+113.47，终点桩号K120+829.53，上部结构：3X25+4X25+14X（4X40）+3X40+2X40+2X（4X25）m装配式预应力简支T梁；左幅桥长2510.06m，起点桩号K118+119.47，终点桩号K120+629.53，上部结构：3X25+4X25+12X（4X40）+3X40+2X40+2X（4X25）m装配式预应力简支T梁，桥面连续，最大桥高37m；桥宽2X11.75m。 本桥上部结构为25m和40m预应力混凝土T梁，其中25m T梁共计150片，40mT梁共计555片。 单击添加副标题 单击添加副标题 单击添加副标题 单击添加副标题 T梁施工的主要工序及技术问题 梁台座的制作 模板加工制作 钢筋制作 预应力钢筋施工 T梁砼的施工应注意以下几个问题 真空辅助压浆工艺 封锚 养护 单击添加副标题 单击添加副标题 单击添加副标题 单击添加副标题 梁台座的制作——预制场地处理 　　预制场位于赤溪南江河特大桥与马掌铺南江河特大桥之间的主线路基上（K117+910～K118+120），预制梁场地长为210m，宽为24m,占地面积为5040㎡，40米台座（兼做25米台座）16个。 　　预制场场地均采用20cm厚的C20混凝土进行硬化处理，且地面排水坡度设1.5%。施工区划分为钢筋加工区与预制区；预制场拟投入2台80t龙门吊与1台5t龙门吊，其中5t龙门吊用于砼浇筑及模板安装、拆除以及钢筋的转运，80t龙门吊用于T梁的转运。 单击添加副标题 单击添加副标题 单击添加副标题 单击添加副标题 梁台座的制作——台座设计 　　台座均采用混凝土实心底板，采用C25混凝土浇注，因张拉时台座两端底模须承受全部梁重，所以在端部2.0m范围内采用C25钢筋混凝土，以加强台座结构整体性，防止产生不均匀沉降造成梁体产生裂缝，钢筋网片用Φ12按照10×10cm绑扎。台座施工时注意在其两端各预留穿兜底所需的吊带孔槽口，槽口采用活动底模的形式进行设置，另在支座预埋钢板处也采用活动底模,便于调整纵坡，保证梁体安装好后支座水平受力。 　　为了避免台座基础成型后的收缩裂缝，沿台座纵向铺设一定数量Φ12钢筋， T型梁台座钢筋间距为20cm同时每隔1m设置箍筋一道，箍筋采用Φ8钢筋。 　　台座顶端两侧预埋5cm槽钢，上铺5mm钢板，台座预设φ25mmUPVC拉杆套管。 单击添加副标题 单击添加副标题 单击添加副标题 单击添加副标题 梁台座的制作——台座反拱的设置 　　为防止梁体张拉后上挠度过大，影响桥面设计厚度，梁预制时应预留反拱，以平衡预应力产生的上挠度。40mT梁在跨中设向下4.5cm的预拱度，梁端为零，其间按二次抛物线变化。二次抛物线分配方程为： y = 4 f拱x（L – x）/ L2。 单击添加副标题 单击添加副标题 单击添加副标题 单击添加副标题 梁台座的制作——台座通用性制作 　　采用定型大块钢模，纵向分节长度为5m，面板采用δ5㎜钢板，模板横肋采用[8，支架立柱用[12的槽钢和连接角钢∠80×8构成加固框架，以确保模板强度、刚度和平整度满足施工规范要求。相邻两块模板采用楔形搭口，用螺栓连接，以防止漏浆及消除相邻模板搭接缝痕，使T梁表面光滑美观。模板拼装前，应将表面清理干净，并刷涂同一种脱模剂。 单击添加副标题 单击添加副标题 单击添加副标题 单击添加副标题 二、模板加工制作 　　在受地形条件限制，预制场地小，工期要求紧的情况下，40mT梁台座与25mT梁台座需要2次转换交替使用。将T梁底模按48㎝通长铺设，两端底模加宽直线段（60㎝）及渐变段采取∠100×100角钢按设计图纸切割成型，绑焊在底模两侧，等预制25mT梁时将加宽部分切割下来前移5m，并与底模钢板绑焊在一起，即可作为25mT梁台座。把台座制作为25m、40m通用性台座，使25mT梁与40mT梁之间的工序转换更加快捷，操作简单便于组织施工。 单击添加副标题 单击添加副标题 单击添加副标题 单击添加副标题 二、模板加工制作 为克服整块模板沿对角线发生扭曲，造成拆模困难，建议采取以下几方面措施： 　　a、对模板钢板面板