2.路邦产品销售技巧与话述--前台接待培训.docVIP

润滑系统的深度保养 关键词：油泥胶质 1.5万公里 冷启动磨损 纳米陶瓷 保护剂 修复剂 流程：前台人员接过车主行驶证输入电脑，查询车主以往保养项目，凡车辆1.5万公里以上没有清洗过发动机润滑系统，均建议其对其进行免拆清洗；如1万公里以上从未添加过发动机保护剂，均建议其添加路邦引擎强力保护剂。以一辆3万公里没有做发动机润滑系统深度保养的车辆为例，在其来4S店保养时，向其推鉴清洗保养的应用语言，模拟对话如下： 销售人员：先生（小姐）你好！经过我在电脑系统的查询，发现您的车一直未作过发动机润滑系统的清洗和保养，按照公司的保养规定，您现在应对发动机进行清洗和保养了。 车 主：我为什么要清洗，可以不清洗吗? 销售人员： 可以，但发动机润滑系统内产生的油泥和胶质，会使您的发动机各项性能指标下降，比如会出现水温较高，润滑效果不良产生异响等症状。 同时，由于机油孔道中的油泥和胶质，是无法随旧机油一起被放出来的，所以更换后的新机油的清洗和润滑功能都会下降，从而会导致更多的油泥和胶质产生，严重时会导致机油孔道堵塞，各机件失去机油润滑，甚至可能会出现拉缸、烧瓦现象，到那时发动机就必须要进行大修了。 另外，因这种情况而产生的发动机损坏，是不在我们公司的索赔范围之内的，所以我们要先行对您进行建议和忠告，建议您定期（1.5万公里）对润滑系统进行彻底清洗。 车 主：你们怎么进行清洗，价位是多少？ 销售人员：我们用的是公司指定的专业清洗剂，需要在停车怠速状态下进行清洗，时间大概半个小时。价位也不高，清洗一次只需160元（例）。（一般车主的反映：如果是这样那就清洗一下吧） 销售人员：另外经过检查，发现您的润滑系统也从未做过保养，公司建议您清洗完后，最好做一下发动机保养，添加专业的发动机保护剂，以解决您的爱车的冷启动磨损问题，（或以及气门异响问题）。同时在保养之后，可以明显的提升您的发动机动力，延长使用寿命。 车 主：我不太明白什么是冷启动问题，能不能给我解释一下？ 销售人员：是这样的。车辆在停置一夜后,润滑油会回流到油底壳中，此时润滑系统中的各摩擦副仅有一层非常薄的油膜。当发动机启动的瞬间，各部件一时供不上油，而这层稀薄的油膜基本是起不到缓冲和润滑作用的，所以发动机就会处于严重的硬冲击和干磨损状态，其实发动机80%以上的磨损都产生于此。加了专业的保护剂就能解决这个问题! ★路邦强力保护剂P-11,能在发动机内部形成一层吸附力极强的纳米陶瓷韧性保护膜，从而能对发动机进行 持续高效的保护，同时由于大大减少了摩擦，还能提升发动机动力，节省燃油。 车 主：那它的价格是多少？ 销售人员：188元（例）。 ★ 注意：对于轻微烧机油冒蓝烟及间隙过大的老旧车辆（10万公里），要向其推荐路邦修复保护剂，它可以防止发动机过度疲劳和过冷过热造成的缸体内表面龟裂，同时能修复缸壁划痕，提高气缸密封性，在一定程度上改善烧机油、冒蓝烟等现象，从而提升旧车动力。（注意―修复要在合理的间隙内，说辞要恰当） 听说不仅电喷油路会有胶质和积碳，发动机润滑系统也会有，是么？ 是啊，危害还不小哪！其实日常车辆出现的问题，大多都是积碳在搞鬼！ 纳米--是长度单位，原称毫微米，就是10^-9米（10亿分之一米），即10^-6毫米（100万分之一毫米）。当一个物质的面积达到纳米级别时，它的比表面积就能扩大600万倍，并且其内部分子也会由串联变为分散，独立存在便使分子活性增强，这就使其表面原子所占比例增大，于是其吸附力就更强。这也就是路邦纳米陶瓷保护剂之所以能够形成超强吸附力保护膜，最后得以完成5050公里无机油行使的原因。 燃油系统的深度保养 关键词： 积碳 油路 1万公里 喷油嘴免拆清洗 燃油添加剂 路邦碳霸 流程：前台人员接过车主行驶证，输入电脑查询，凡车辆1万公里以上没有清洗过喷油嘴，或从未清洗过油路，均建议先做喷油嘴免拆清洗，同时建议其油箱内添加一瓶燃油添加剂，清洗整个油路。以一辆1.5万公里没有做燃油系统深度保养的车辆为例，清洗保养的推荐语言如下： 销售人员：先生（小姐）你好！经过我在公司电脑系统的查询，发现您一直未作过燃油系统的清洗和保养，按照公司的保养规定，您现在需要进行清洗和保养了。 车 主：为什么要清洗，怎么清洗？ 销售人员：由于目前国内的燃油油质不佳，（烯烃含量较高，且清洁汽油不清洁），在燃烧过程中容易在喷油嘴、燃烧室等处形成积碳。而且随着城市车辆的增加，交通变的越来越拥挤，汽车长时间处于走走停停的状态，导致汽油燃烧不充分，更加速了积碳形成的速度。如果不及时对堵塞的喷油嘴进行清洗，就会影响其喷油质量和雾化效果，导致燃烧不充分，从而出现油耗加大、加速无力、怠速不稳、尾气超标等现象，堵塞严重时还会出现启动困难症状。另外，由于燃烧室气缸内产生积炭的