道路勘测设计课程设计模板.docVIP

网络教育学院 《道路勘测设计课程设计》 题 目： 某公路施工图设计 学习中心： 专 业： 年 级： 年 春/秋 季 学 号： 学 生： 指导教师： 乔 娜 1 设计交通量的计算 设计年限内交通量的平均年增长率为7%，路面竣工后第一年日交通量如下： 桑塔纳2000：2300辆； 江淮a16600：200辆； 黄海dd680：420辆； 北京bj30：200辆； Ep140：580辆； 东风sp9250：310辆。 设计交通量：＝× 式中：—远景设计年平均日交通量（辆/日）； —起始年平均交通量（辆/日）； —年平均增长率； —远景设计年限。 代入数字计算： 2 平面设计 路线设计包括平面设计、纵断面设计和横断面设计三大部分。道路是一个三维空间体系，它的中线是一条空间曲线。中线在水平面上的投影称为路线的平面。沿着中线竖直的剖切，再展开就成为纵断面。中线各点的法向切面是横断面。道路的平面、纵断面和各个横断面是道路的几何组成。 道路的平面线形，受当地地形、地物等障碍的影响而发生转折时，在转折处需要设置曲线，为保证行车的舒顺与安全，在直线、圆曲线间或不同半径的两圆曲线之间要插入缓和曲线。因此，直线、圆曲线、缓和曲线是平面线形的主要组成因素。 直线是平面线形中的基本线形。在设计中过长和过短都不好，因此要加以限制。直线使用与地形平坦、视线目标无障碍处。直线有测设简单、前进方向明确、路线短截等特点，直线路段能提供较好的超车条件，但长直线容易使司机由于缺乏警觉产生疲劳而发生事故。 圆曲线也是平面线形中常用的线性。《公路路线设计规范》规定，各级公路不论大小均应设置圆曲线。平曲线的技术标准主要有：圆曲线半径，平曲线最小长度以及回头曲线技术指标等。 平曲线的半径确定是根据汽车行驶的横向稳定性而定： 式中：V-行车速度km/h； -横向力系数； -横向超高，我国公路对超高的规定。 缓和曲线通过曲率的逐渐变化，适应汽车转向操作的行驶轨迹及路线的顺畅，以构成美观及视觉协调的最佳线形；离心加速度的逐渐变化，不致产生侧向冲击；缓和超高最为超高变化的过渡段，以减小行车震荡。 平曲线要素： 切线增长值：q=－ 内移值： p=－ 缓和曲线角：=28.6479 切线长： 曲线长： 外距： 切曲差： 桩号的确定： ZH点里程：HY点里程：QZ点里程：YH点里程：HZ点里程：道路交点桩号为45＋654.32转角圆曲线半径设计为600m，缓和曲线设计为80m，试计算计算几何要素、ΔR、q计算平曲线要素：Th、Lh、Eh、Dh计算五个基本桩号（ZH、HY、QZ、YH、HZ）解：(1)计算几何要素： (2)计算平曲线要素： (3)计算基本桩号： 检验校正：与题目中给定的交点桩号相同，说明计算正确无误。 m，其相邻坡段纵坡分别为i1=-3.68%和i2=+2.06%，为保证路基的最小填土高度，变坡点处的路基设计标高不得低于68.560m。试进行：（1）计算竖曲线半径最小应为多少m（取百米的整数倍数）？（2）用确定的竖曲线半径计算竖曲线的起止点桩号。 解： 计算竖曲线半径最小值： 外距 由，和，可以得到： 即 根据题意可以得到 计算竖曲线起始点桩号： ， 竖曲线起点桩号为： 竖曲线起点桩号为： 4 横断面设计 道路横断面，是指中线上各点的法向切面，它是由横断面设计线和地面线所组成的。其中横断面设计线包括行车道、路肩、分隔带、边沟边坡、截水沟、护坡道以及取土坑、弃土堆、环境保护等设施。 某公路，路面宽7.0m，土路肩宽0.75m，路拱坡度iG=2%，路肩坡度ij=3%一弯道平曲线长L=151m缓和曲线长ls=50m，需设置超高，超高横坡度为4%，平曲线起点ZH）桩号为K4+800试计算K4+810K4+840和K4+860点处的路基边缘高程与设计高之差。注：绕行车道中线旋转时最大超高渐变率为1/150，本题按绕行车道中线旋转计算。 ．解： ∴可以作为超高过渡段 ZH=K4+800，HY=K4+85