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排队论方法在处理公厕合理比例中的应用 摘 要：本文提出一种公厕资源合理分配的排队论模型，指出人们入厕是一个随机服务系统，公厕的坑位数是系统中的服务台。运用决策分析给出不同坑位数比例下的顾客满意度，并依据公平原则，建立目标函数，进行随机模拟。实例结果表明，这个方法较好的给出了衡量男女厕使用情况的各项指标的计算，通过应用目标函数给出最佳坑位数比，从而得到公厕最佳面积比。这个模型可直接运用到公厕设计工作中去，是决策男女厕面积比的重要依据。 关键词：排队论；指标；目标函数；决策分析 1 引 言 现今，公厕的设计一般男女厕同等大小，表面上公平合理，实际上并不科学。因为生理上的差异，女性入厕需要的时间更长，占用的面积更大。所以在这些男女厕同等大小的公厕，常常会出现两种情形，不是女性需排队入厕，男性上厕容易，就是虽能够满足女性入厕需要，但往往造成与女厕同等面积下的男厕坑位闲置，资源由于分配的不合理而造成过度浪费。 而公厕的设计与其所处的环境有关，不同环境下公厕的使用情况不同。一般情况下，在流动人口高密集的地方，公厕的使用率较高，人口密集的地方就是赚钱的地方，公厕的设置也不例外。公厕的利用人群不是特定的，而且数量较大，所以容易被认为哪里的厕所都一样。由于所在地点的不同，使用者的层次和使用者的要求也不同。当然，在设计时，建筑物的设计，便器数、男女比例、对行动不便者的照顾、附加功能、保洁等，这些因素必需根据所处地点和利用状况加以考虑。首先，我们得解决入厕问题，也就是男女厕所的面积比例问题。当然人们一直都在寻求一种最优化方式使资源尽其所能得到合理的利用，缩减女性入厕等待的时长和解决女厕拥挤而男厕空闲所造成的资源浪费问题。这样就得打破常规，寻求最优面积分配，从而使男女厕的使用恰到好处。这就要求设计师拿出有说服力的分配依据。从使用者和所有者双方角度考虑，使资源尽其所能得到合理的利用，以达到解决女厕拥挤而男厕闲置造成的资源浪费问题和缩减女性入厕等待的时长的问题。 在查阅了大量相关材料后，发现在以往的设计当中也有提及到调查公厕设置处经过人群的男女比例，收集男女入厕平均用时及占用面积等参数，最后计算出男厕和女厕合理的面积比。有了这个意识，那么男女比例问题该怎样去解决呢？在一些比较先进的国家，公厕中女厕占用的面积比男厕大，这样使得男性和女性在公厕的使用上达到一种公平，中国也引入了这一设计思想，在不少城市公厕出现男厕女厕面积比为4：6，这一比例在某些场所适用，那是不是等于所有场所都适用？而现实中往往存在套用某一比例，对不同的公厕用同一面积比，进而给出公厕设计。可见公厕比例的面积规划还没有形成一套具体的、可操作性强的实施方案。 现代化的城市建设应该注重细节，每做一件事都要调查研究，用数据说话，这样设计出来的东西才能更加人性化，更具合理性，排队论方法在此问题上的研究正迎合了这一原则。运用运筹学中的排队论原理，将人们入厕这一过程，看成一个随机服务系统的服务过程。每个入厕的人是一个顾客，厕所坑位则为服务台。这样入厕的人和厕所坑位构成一个随机服务系统，在这里还涉及到了性别问题，所以将男厕、女厕分别看作两个系统，它们的输入过程即为入厕者到达过程，入厕者入厕用时即为顾客服务时间，入厕者到达的时间间隔即为顾客到达时间间隔。公厕比例问题涉及到该系统中的服务台数的设置问题。用排队论分析解决男女厕比例问题，就使得问题的解决更具科学性、合理性并且有很强的可操作性。 排队论就研究解决物流中的排队问题，车站、码头等交通枢纽的车船堵塞和疏导，故障机器的停机待修，水库的存贮调节等方面具有理论性的指导。本研究涉及到用排队系统中服务台数的设置问题，相关的研究有：排队论在教务员岗位数量确定中的应用[1]、应用排队论理论合理安排医院急诊工作[2]、排队论与银行客户服务系统[3]等。但目前为止尚未查找到有关排队论在公厕男女面积比例问题上的研究，可以说本文具有很高的理论研究价值。 2 模型建立 排队是在日常生活中经常遇到的现象，如顾客到商店购买物品，病人到医院看病常常要排队，出现排队现象是因为需要服务的数量超过服务机构（服务台、服务员等）的数量。也就是说，到达的顾客不能立即得到服务，因而出现了排队现象。这种现象不仅在个人日常生活中出现，而且电话局的的占线问题，车站，码头等交通枢纽的车船堵塞和疏导，故障机器的停机待修，水库的存贮调节等都是有形或无形的排队现象。由于顾客到达和服务时间都具有随机性，可以说排队现象几乎是不可避免的。 然而如果增添服务设备，就要增加投资或发生空闲浪费；如果服务设备太少，排队现象就会严重，对顾客个人和对社会都会带来不利影响。因此，管理人员必须考虑如何在这两者之间取得平衡，经常检查目前的处理是否得当，研究今后改进对策，以期提高服务质量，降低成本。 排队论是用来解决日常生活中的排队现象，