浅谈大型提升机电机转子锥孔过盈联接拆装工艺(彭树彦).doc

附件3 优秀科技论文申报表 单位：峻德煤矿动力科 日期：2011-6-9 姓 名 彭树彦 性 别 男 出生年月 1966.5.10 政治面貌 党员 何年毕业学校专业 1988年毕业于阜新煤校 电气化专业 学历 大专 职 称 高级工程师 职 务 技术科长 论文题目 浅谈大型提升机电机转子锥孔过盈联接的拆装工艺 论 文 摘 要 本文提供了一种切实可行的在用户现场就能对大型矿井提升机主轴装置上的主轴与电机锥孔过盈联接，采用油压装配方法进行安装及拆卸电机转子的方法。 基 层 单 位 意 见 主管(章) (公章) 201 年 月 日 矿 科 技 部 门 意 见 主管(章) (公章) 201 年 月 日 (附论文)浅谈大型提升机电机转子锥孔过盈联接的拆装工艺 鹤岗分公司峻德煤矿动力科 彭树彦 摘要：本文提供了一种切实可行的在用户现场就能对大型矿井提升机主轴装置上的主轴与电机转子锥孔过盈联接，采用油压装配方法进行安装及拆卸电机转子的工艺。 关键词： 油压; 锥孔过盈联接; 转子轮毂; 轴向推力 一、前言：传统的矿井提升机机械部分一般是由：主轴装置，减速器，电动机三大部分组成。而直联结构的提升机取消了中间传动的减速器及联轴器，电动机与提升机通过锥孔过盈联接将转子悬挂于提升机主轴上。其过盈量的多少决定了锥面传递扭矩的大小，而电机转子是需要在用户现场装配的，在现场装配条件有限的情况下，不能保证实际装配过盈量正好达到设计要求，当需要维护或某种原因要拆下电机转子时，将庞大的电机转子完好无损顺利的拆卸，也极为困难，因此我们可以采用液压方式进行装配。 二、矿井直联提升机电机转子主轴的现场液压装配方法： 主轴与电机转子连接装置如图1所示，主要由：提升机主轴（1）、电机转子轮毂（2）、放气螺钉（3）、安装杆（4）、螺栓（5）、垫圈（6）、液压盖（7）、密封圈1（8）、密封圈2（9）、衬套（10）、接管1（11）、接管2（12）、油泵1（13）、油泵2（14）等部件组成。 图1 图2 油压装配方法如下： 1．将电机转子轮毂（2）的锥孔和提升机主轴（1）的园锥面部分清洗干净，不得有油污和任何其他杂质微粒及金属毛刺。 2．用天车将电机转子（2）吊起，放到主轴（1）轴端上就位。 3．在液压盖（7）上放上密封圈1（8）、密封圈2（9）；将放气螺钉（3）拧入液压盖上的放气孔内。 4．利用安装杆（4）将液压盖装到轴端，应当注意，放气螺钉（3）一定要放在上部位置；装上螺栓（5）、垫圈（6），螺栓拧紧。 5．联接油泵，如图2所示。 用接管1（11）使轴头上面油孔与油泵1（13）相联接，使压力油沿主轴轴向油路，再经径向油路到达锥孔与锥轴的配合面；用接管2（12）使液压盖上的进油孔和油泵2（14）相联接，压力油可以到达电机转子和液压盖在轴上形成的空腔。 6．准备向两台油泵充油（油压、油量、时间） 油泵2（14）给转子轴向推力，油泵1（13）给转子径向胀力并在转子与主轴的接触面间形成油膜。 7．使吊装转子的吊装绳受力（只承担一部分自重），水平力使转子尽可能靠紧主轴，然后用油泵2（14）向电机转子和液压盖在主轴上形成的空腔内充油，空气由放气螺钉（3）排出。 放气方法：用油泵2（14）缓缓充油（油量为充满电机转子和液压盖形成的空腔有油从放气螺钉处溢出为止和时间不确定），将放气螺钉拧松，有气和油的混合物溢出，直到溢出没有气泡，全部是油，将放气螺钉把紧。 8．用油泵2（14）稍给油压（0.5-3MPa），使转子轮毂确实与主轴紧密接触，然后作出转子在轴向的初始位置标记，并按给定的推进距离，作出需推进的终点位置标记，同时用百分表或深度尺测量转子的轴向推进距离。转子轴向推进距离由主轴锥面锥度和过盈量决定，比如锥度为1：30，计算过盈量为0.6mm，则推进距离即为30×0.6mm=18mm。 9．用油泵2（14）将油压增大20-50 MPa（给轴向推力），同时用油泵1（13）向主轴端油孔充油20-60 MPa（使转子轮毂扩涨，并在转子和轴接触面间建立油膜。） 注意：两台油泵必须同时工作，慢慢增大油压，直到转子推进到终点位置时，并且百分表或深度尺测量推进距离达到要求时为止。 10．电机转子推进到轴向所需位置后，首先油泵1（13）释放油压，拆下油泵1（13）的接管1（11）。油泵2（14）（推力油压）保压20-60分钟；拆下油泵2（14）、接管2（12）；拧下螺栓（5）、垫圈（6），取下液压盖（7），拿掉液压盖上的密封圈1（8）、密封圈2（9）；装上衬套（1