毕业设计(论文)开题报告(刘文治) 3.25.docVIP

毕业设计(论文)开题报告 题目 解放牌CA1092载重汽车变速箱设计 一 .目的及意义（含国内外的研究现状分析） 从上世纪50年代第一辆国产载货汽车下线一来，我国汽车工业经过了50多年的发展，已经成为我国的支柱产业。尤其是2010年，我国的汽车产销双双超过1800万俩，均居全球第一，产销再创新高，刷新全球历史记录。因此与之相配套的汽车变速箱也处于高速发展期。我国汽车变速箱近五年的平均增长速度超过25%，2010年预计全年增速将超过40%，国产汽车变速箱销售规模将超过600亿元随着科学技术的日益发展，货车的各项性能也日臻完善。现代货车已成为世界各国国民经济和社会生活中不可缺少的交通工具。现代货车除了装有性能优良的发动机外还应该有性能优异的传动系与之匹配才能将货车的性能淋漓尽致的发挥出来，因此货车变速器的设计显得尤为重要。 二．基本内容及技术方案 解放牌载重汽车是4*2双轴载重汽车，其载重量，在一般道路上为四吨，在坏道路上使用时一般为三吨。本车采用发动机前置的布置形式。(1)设有直接挡； (2)一挡有较大的传动比； (3)挡位高的齿轮采用常啮合齿轮传动，挡位低的齿轮（一挡）可以采用或不采用常啮合齿轮传动； (4) 除一挡以外，其他挡位采用同步器或啮合套换挡； (5)除直接挡以外，其他挡位工作时的传动效率略低。为保证变速器具有良好的工作性能，对变速器应提出的设计要求变速器机构方案