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交通运输---我国主要交通运输方式的特点
交通运输的工具、船、飞机、运输方式有公路、水路航空、铁路和管道运输交通运输是我国经济发展的重要组成部分,交通运输的发展促进了我国经济的发展,丰富了人的生活方式,随着加入世贸组织,交通发挥越来越重要公路运输的优点 (1)运送速度快; (2),修建公路的材料和技术易解决,公路运输的主要缺点: (1)运输能力小,运输,运输成本,()劳动生产率低,,由于汽车体积小,无法运送大件物资,不适宜运输大宗和长距离货物公路建设占地多,随着人口的增长 因此,适在内陆地区运输短途旅客、货物,可以与铁路、水路联运,为铁路、港口集疏运旅客和物资,可以深入山区及偏僻的农村进行旅客和货物运输;在远离铁路的区域从事干线运输。铁路运输是。铁路运输是一种最有效的已知陆上交通方式。铁路运输是现代运输主要方式之一,是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。按中国铁路技术条件,铁路货物运输整车、零担、三种。整车适于运输大宗货物;零担适于运输小批量的零星货物;集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物铁路运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。水路运输是为目前各主要运输方式中兴起最早、历史最长的运输仍是世界许多国家最重要的运输方式之一。根据航行水运性质,分海运和河运两种。它们海洋和河流作交通线,是使用船舶等水运工具经海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有运量大、成本低等优点,但运输速度慢,且受自然条件影响,用船舶和其他水运工具,在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点,但其受自然条件限制较大,速度较慢,连续性差。需要通航吨位较高的船舶,窄的河道要加宽,浅的要挖深,有时还得开挖沟通河流与河流之间的运河,才能为大型内河船舶提供四通八达的航道网。总之,水路运输综合优势较为突出,适宜于运距长,运量大,时间性不太强的各种大宗物资运输航空运输是在具有航空线路和飞机场的条件下,利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。航空,使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式;为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。航空运输方式主要有班机运输,包机运输,集中托运和航空快递业务航空运输在我国运输业中,其货运量占全国运输量比重还比较小,主要是承担长途客运任务,伴随着物的快速发展,航空运输在货运方面将会扮演重要角色。机动性能好,几乎可以飞越各种天然障碍,可以到达其他运输方式难以到达的地方。)管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式,是一种专门由生产地向市场输送石油煤和化学产品的运输方式,是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。目前已成为陆上油、运输的主要运输方式,近年来输送固体物料的管道,如输煤、输精矿管道也有很大发展(1)运输量大运输工程量小,占地少,管道运输只需要铺设管线,修建泵站,土石方工程量比修建铁路小得多。而且在平原地区大多埋在底下,不占农田() ()安全可靠,无污染,成本低()不受气候影响,可以全天候运输,送达货物的可靠性高。()管道可以走捷径,运输距离短可以实现封闭运输,损耗少。(1)专用性强,只能运输石油、天然气及固体料浆(如煤炭等),但是,在它占据的领域内,具有固定可靠的市场;(2)管道输与最高运输量间的幅度小,因此,在油田开发初期,采用管道运输困难时,还要以公路、铁路、水陆运输作为过渡与其相比,管道运输有运输量大,劳动生产率高;建设周期短投资少占地少;运输损耗少无“三废”排放有利于环境生态保护;可全天候连续运输安全性高事故少;以及运输自动化,成本和能耗低等明显优势。当前管道运输的发展趋势是:管道的口径不断增大,运输能力大幅度提高;管道的运距迅速增加;运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体。
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