自动档驾驶技巧入门和进阶.docVIP

自动档驾驶技巧入门和进阶 ??? 自动档车的开法之入门： ??? P，停车档 ??? R，倒车档 ??? N，空档 ??? D，行车档 ??? 1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。 ??? 2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。 ??? 正确的点火动作： ??? 2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。 ??? 2.2. 踩下刹车，点火。 ??? 2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。 ??? 2.4. 松刹车，走。 ??? 3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。 ??? 4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。 ??? 5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚，我放P档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是P，反正没坏处。??? 6. 从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前（车库里可能需要这么做），请确认车已经完全停下。 ??? 一句话，前进的时候一直放D档；后退放R档；停车离开的时候是P档。 　　 ??? 自动档车的开法之中级： 　　 ??? 首先，许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时，发动机转速上升很快，但加速不快，这一般在半秒到一秒之间。然后，加速度迅速上升，显得后劲很足。灵活掌握这一点，避免在市区刚加速就刹车；或者在高速上超车时万事具备，只差加速度的窘境。 ??? 1. 没事别用N档。只有当： ??? 1.1. 行驶中熄火，赶紧推进空挡重新点火，点着以后推进D档开往修理厂。 ??? 1.2.发动机怎么也打不着，需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档。 ??? 1.3. 千万别象手动车一样空档溜车，除非你认为省那一点油钱比安全！！！和变速器的寿命重要。曾经在新浪见过一位拆过自动变速器的DX的文章，和手动变速器不同，如果你推到N档，里面许多类似离合器的连接要断开。磨损比手动变速器推空档大许多。 ?????? 2. 在行驶时，如果你松油门，变速器往往会认为你想进入经济（或曰省油）模式，这时，可能的话，变速器会自动升一档。但是，变速器绝对不会象出租车司机那样时速40已经到5档了。所以，可能的话，注意一下一般变速器在什么时候升档。比如POLO，正常时，如果在速度略大于20，40，60时松油门，会升档。在市区道路，灵活使用油门升档会降低油耗。 ??? 3. 在高速公路上超车时，手动档的技巧之一就是降一档。自动档也可以实现这个功能，只是不那么直接。 ??? 3.1. 先加速，或确定你车的速度和对方差不多或略快。需要的话变道。 ??? 3.2. 轻踩油门，松油门。 ??? 3.3. 重复一遍3.2.的动作。 ??? 3.4. 猛地踩下油门，注意，猛踩油门。你就会体验到发动机的吼声和推背感。开自动档车注意技巧正确使用自动变速器，还会降低油耗，为此，在使用中应注意以下几点：１．在发动机启动后，汽车起步前，不要踩加速踏板，而且挂档时，不要松开制动踏板；起步后，加速踏板不要踩得过急过猛，应缓慢地踩下；在冬季发动机启动后，最好不要立即起步，等发动机的转速降下来后再行起步。　　 ２．行驶中用选档操纵手柄选档时，不要踩下加速踏板，挂上档位后也不要立即猛踩加速踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。挂Ｒ档位或Ｐ档位时，一定要在汽车停稳以后进行，否则会损坏自动变速器中的换档执行元件或停车锁止机构。　　 ３．停车后，不要让发动机在Ｎ档位下长时间怠速运转，这样会使自动变速器油因循环不畅而导致油温升高。因为在发动机怠速驱动下的油泵，其泵油量小，使液力变矩器的自动变速器油得不到及时的循环流动而导致油温升高。　　 ４．在停车时，选档操纵手柄在Ｄ、Ｓ、Ｌ或Ｒ档位的任一情况下，不可踩加速踏板使发动机的转速升高，因为此时液力变矩器的涡轮不转，而泵轮带动自动变速器油高速旋转，会使油温很快升高，导致自动变速器油过早变质。　 ５．汽车在行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低档”控制，即自动变速器立即强制换入低档，这样容易使发动机转速过高，造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。因此，这种“强制低档”操作若非急需，尽量少用。　　 ６．从高档位换入低档位时，应在车速下降以后再换入。因为在车速很高的情况下，从Ｄ档位