82 汽车技术状况变化的原因与影响因素.pptVIP

8.2 汽车技术状况变化的原因与影响因素 一、汽车技术状况变化的基本原因 汽车零件、机构或总成技术状态的改变，是引起汽车技术变化的基本原因。如：自然损坏、塑性变形，疲劳损坏、腐蚀以及零件或材料方面的其它变化等，都直接影响汽车技术状况的改变。 1．磨损（40%） 磨损形式 a. 磨料磨损：硬的磨粒夹在磨擦表面所引起的。 b. 粘着磨损：滑动摩擦时两金属表面产生金属联结。 c. 腐蚀磨损：金属与周围介质发生化学、电化学反应，腐蚀与磨损共存。 d. 表面疲劳磨损：滚动、滚动加滑动中，接触应力反复作用下，使材料磨损。 2．塑性变形与损坏（26%） 受力的作用使零件尺寸、形状发生改变的现象； 原因：外载、温度、内应力； 金属完全破裂为断裂：静载、动载、疲劳。 按断裂前宏观变形量分 韧性断裂——断口颜色发暗 脆性断裂——断口平齐光滑 按载荷分 一次性断裂——一次静、动载下断裂