一种汽车螺旋升降载车台.docVIP

说 明 书 摘 要 本实用型公开了一种汽车螺旋升降载车台，螺旋传动可以解决以往多数立体车库容易出现振动现象，安全挂钩问题，运动精度问题。其包括底座、垂直立柱、螺母副、螺杆、上轴承座、载车台、固定支承、转动连杆机构、液压缸、下轴承座、液压马达。螺旋传动是利用螺纹副来传递运动和动力的，其主要功能是将回转运动变为直线运动，同时传递动力。根据螺旋传动用途，采用传力螺旋，传力螺旋是指以传递力为主螺旋传动。转动连杆机构和固定支承连接载车台固定在螺母副上，底座上垂直立柱主要作用固定安装轴承座及载车台，螺杆竖直装在上下轴承座上，螺杆旋转驱动螺母副垂直上下运动，从而实现载车台升降运动，其动力由液压马达驱动螺杆旋转，带动螺母副升降。当载车台上升到一定的高度时候需要选转运动的时候，螺母副上的液压缸驱动转动连杆机构使载车台以固定支承为中心旋转一定的角度。螺旋传动可以使载车台上升到意高度停止，运动平稳，传动扭矩大，适合工作速度不高的场合，最大特点具有自锁能力，不需要安全挂钩，因此其运动更加安全可靠，解决以往立体车库安全挂钩问题。 要 附 图 一种汽车螺旋升降载车台 权 利 要 求 书 本实用型公开了一种汽车螺旋升降载车台，螺旋传动可以解决以往多数立体车库容易出现振动现象，安全问题，运动精度问题。其包括底座、垂直立柱、螺母副、螺杆、上轴承座、载车台、固定支承、转动连杆机构、液压缸、下轴承座、液压马达。螺旋传动是利用螺纹副来传递运动和动力的，其主要功能是将回转运动变为直线运动，同时传递动力。根据螺旋传动用途，采用传力螺旋，传力螺旋是指以传递力为主螺旋传动。转动连杆机构和固定支承连接载车台固定在螺母副上，底座上垂直立柱主要作用固定安装轴承座及载车台，螺杆竖直装在上下轴承座上，螺杆旋转驱动螺母副垂直上下运动，从而实现载车台升降运动，其动力由液压马达驱动螺杆旋转，带动螺母副升降。当载车台上升到一定的高度时候需要选转运动的时候，螺母副上的液压缸驱动转动连杆机构使载车台以固定支承为中心旋转一定的角度。螺旋传动可以使载车台上升到意高度停止，运动平稳，传动扭矩大，适合工作速度不高的场合，最大特点具有自锁能力，因此其运动安全可靠，解决以往立体车库安全挂钩问题，受很多用户青眯。 说 明 书 一种汽车螺旋升降载车台 技术领域 本实用型研发一种汽车螺旋升降载车台，螺旋传动可以解决以往多数立体车库容易出现振动现象，安全挂钩问题。螺杆旋转可以使载车台上升到意高度停止，运动精度高，并且具有自锁能力，不需要安全挂钩，运动平稳，安全可靠，传动扭矩大，适合工作速度也不高的场合。 背景技术 随着我国经济的飞速发展，城市人口日益增多，特别是随着改革开放以来，我国进入了汽车拥有率迅速上升时候。以往那种单层平面停车场也越来越不能满足市场的需求。对多停车位、少占空间、使用操作简单、安全可靠的“立体停车库”的建设，是解决目前寸土寸金的大都市内停车难的有效办法。立体车库是一种以单层平面停车场为核心、多平面的空间停车车库，通过可编程控制器控制车位空间位置的变动，使车位能够实现空间到平面的转化，实现多重单层平面停车的功能。 实用新型内容 为了解决立体车库运动精度问题，经常出现振动现象，存在安全隐患，诸多类似问题。本实用型公开了一种汽车螺旋升降载车台，包括底座、垂直立柱、螺母副、螺杆、上轴承座、载车台、固定支承、转动连杆机构、液压缸、下轴承座、液压马达。螺旋传动是利用螺纹副来传递运动和动力的，其主要功能是将回转运动变为直线运动，同时传递动力。根据螺旋传动用途，采用传力螺旋，传力螺旋是指以传递力为主螺旋传动。转动连杆机构和固定支承连接载车台固定在螺母副上，底座上垂直立柱主要作用固定安装轴承座及载车台，螺杆竖直装在上下轴承座上，螺杆旋转驱动螺母副垂直上下运动，从而实现载车台升降运动，其动力由液压马达驱动螺杆旋转，带动螺母副升降。当载车台上升到一定的高度时候需要选转运动的时候，螺母副上的液压缸驱动转动连杆机构使载车台以固定支承为中心旋转一定的角度。螺杆旋转可以使载车台上升到意高度停止，并且具有自锁能力，主要要承受很大的轴向力，运动平稳，安全可靠，传动扭矩大，适合工作速度也不高的场合，为提高螺旋传动效率，延长使用寿命，应保持螺旋副良好的润滑状态，为此，要做好防护和密封在设计时应根据螺旋传动的类型，工作条件以及失效形式，选择不同的设计准则。 附图说明 图1一种汽车螺旋升降载车台 附图标记说明: 1-底座； 2-垂直立柱； 3-螺母副； 4-螺杆； 5-上轴承座； 6-载车台； 7-固定支承； 8-转动连杆机构； 9-液压缸； 10-下轴承座； 11-液压马达； 具体实施方式 如图1所示，螺旋传动可以解决以往多数立