精密机械设计课程设计课件-2010.pptVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
精密机械设计 课程设计 目录 一、了解 1、课程设计的目的 综合运用机械设计课程和其他先修课程的知识,分析和解决机械设计问题,进一步巩固,加深和拓宽所学的知识。 通过设计实践,逐步树立正确的设计思想,增强创新意识和竞争意识,熟悉掌握机械计的一般规律,培养分析问题和解决问题的能力。 通过设计计算,绘图以及运用技术标准,规范,设计手册等有关设计资料,进行全面的机械设计基本技能的训练。 2、课程设计的内容 减速器装配工作图1张 示例(也可见书82页的图10-1) 减速器零件工作图1张 示例(也可见书106页的图10-13) 设计计算说明书1份 3、课程设计的步骤(具体内容见书1页) 设计准备 传动装置总体设计 传动零件设计计算 装配图设计 零件工作图设计 编写设计说明书 设计总结及答辩 答辩后再做修改 4、时间安排 设计准备和计算 2天 装配图和零件图的绘图 1周 编写设计说明书 2天 5、传动装置 6、减速器的立体结构图 7、减速器装配体的运动 动画 提醒: 准备一本本子,记录课程设计过程中的所有计算 过程和数据资料。 设计时,零、部件的结构尺寸不是完全由计算确 定的,还要考虑结构、工艺性、经济性以及标准化 、系列化等要求。 在设计中贯彻标准化、系列化与通用化。 课程设计要边计算、边绘图,反复修改,设计计算和绘图交替进行。 二、计算 1、机械传动装置的总体设计 1.1、拟定传动方案 1.1.1、拟定传动方案的任务 a)图 C)图 d)图 方案a制造成本低,但宽度尺寸大,带的寿命短,而且不宜在恶劣环境中工作。 方案b结构紧凑,环境适应性好,但传动效率低,不适于连续长期工作,且制造成本高。 方案c工作可靠、传动效率高、维护方便、环境适应性好,但宽度较大。 方案d具有方案c的优点,而且尺寸较小,但制造成本较高。 1.1.2、选择传动机构类型(也可查书4页表2-1和表2-2) 选择类型的基本原则: 传递大功率时,应充分考虑提高传动装置的效率,以减少能耗、降低运行费用,应选传动效率高的传动机构,如齿轮传动。小功率的可在满足功能条件下,选用结构简单、制造方便的传动型式,以降低初始费用。 载荷多变和可能发生过载时,应考虑缓冲吸震及过载保护问题。 传动比要去严格、尺寸要求紧凑的,可选用齿轮传动或蜗杆传动。 在多粉尘、潮湿、易燃、易爆场合,宜选用链传动、闭式齿轮传动或蜗杆传动。 1.2、选择电机 1.2.1、电动机类型和结构型式选择(也可查书196页表20-1至20-3) 1.2.2、选择电动机容量 工作机所需功率PW 输送带速度v与卷筒直径D(mm)、卷筒轴转速nw的关系为 当已知工作机主动轴的输出转矩T(N.m)和转速nw(r/min)时,则工作机主动轴所需功率 如果给出带式输送机驱动卷筒的圆周力(即卷筒牵引力)F(N)和输送带速度v(m/s),则卷筒轴所需功率 电动机的输出功率Pd 1.2.3、选择电动机的转速 确定电动机额定功率Ped Ped等于或稍大于Pd 1.2.4、确定电动机型号(也可查书196页表20-1和表20-2) 1.3、传动装置的总传动比及其分配 1.3.1、计算总传动比 1.4、计算传动装置的运动和动力参数 应使传动装置外廓尺寸紧凑,重量轻 在减速器设计中常使各级大齿轮直径相近,以使大齿轮有相接近的浸油深度 应避免传动零件之间发生干涉碰撞 各轴转速n(r/min) i1、i2为相邻两轴间的传动比 各轴输入功率P(kW) h01为电动机与I轴之间联轴器的效率 h12为高速级传动的效率,包括高速级齿轮副和I轴上的一对轴承的效率 h23为低速级传动的效率,包括低速级齿轮和II轴上的一对轴承的效率 各轴输入转矩T(N.m) 2、减速器的结构和润滑 2.1、箱体(也可查看书14页至17页的图3-1至图3-3和表3-1) 2.2、减速器的附件 2.2.1、减速器附件的功用(也可见书18页表3-2) 2.2.2、减速器附件的选用和计算(也可查看书76页至81页的表9-6至9-22) 通气器(也可查看书76页的表9-6至表9-8) 轴承盖及套环(也可查看书77页的表9-9至表9-11) 油面指示器

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
文档贡献者

本账号下所有文档分享可拿50%收益 欢迎分享

1亿VIP精品文档

相关文档