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大跨度罗锅钢桁架安装技术 　　摘要：水泥生产线原煤预均化堆场中心立柱与原煤输送转运站之间的标高不在同一标高面上，输送钢桁架经常采用罗锅形式的结构。由于罗锅桁架要待网架施工至安装位置下部时，钢桁架才能整体吊装，增加了吊装的难度和安全风险。本文以工程为例，着重论述大跨度罗锅钢桁架安装技术及施工过程中的质量和安全保证措施。 　　关键词：大跨度；钢桁架；安装技术 　　 　　 　　TU74 　　 　　 　　 　　1、工程概况 　　1.1、巢东海昌二期原煤预均化堆场大跨度罗锅钢桁架，跨度为57.85m，截面3300mm（宽）*3800mm（高），一端支承在堆场外的ZJ-a转运站上，牛腿标高18.739m,另一端支承在堆场中心立柱平台上,标高为15.482m,钢桁架整体重量60t。待网架施工至安装位置下部时，开始安装该大跨度罗锅钢桁架。 　　1.2、安装工程的平面图、立面图详见附图-1、附图-2、附图-3。 　　 　　 　　2、大跨度罗锅钢桁架安装前期准备工作 　　2.1、基础复核 　　2.1.1、轴线复核：检查钢桁架两端安装位置的轴线和跨度是否符合设计要求，在砼框架和中心立柱安装位置的顶面用墨线及经纬仪将设计安装位置的中心线弹出。 　　2.1.2、标高复核：用水准仪精确测量出砼框架及中心立柱安装位置的施工实际标高，并与设计标高进行比对，在钢桁架安装前完成标高调整工作，保证符合设计要求。 　　2.1.3、砼框架强度：砼框架及钢桁架安装位置的混凝土强度必须达到设计强度的75%后方能进行钢桁架的安装工作（砼强度以同条件养护混凝土强度报告为准）。 　　2.2、钢桁架构件查验 　　 大跨度罗锅钢桁架在原煤堆场内部现场制作拼装，对现场构件的外形尺寸、数量、规格、型号、焊接质量、外观质量、油漆质量进行检查。 　　2.3、钢桁架构件堆放 　　2.3.1、构件装卸时应合理布置吊点，防止发生过大的变形或损坏。 　　2.3.2、构件堆放场地应平整、坚实。构件按类型和安装次序分别存放。 　　2.4、安装场地 　　本工程拟采用二台130t汽车吊进行安装，70t、25t二台汽车吊进行拼装，安装场地表面需铺设500mm碎石并压实，保证安装场地地基具有足够的承载力。 　　2.5、起吊机械、吊索具检验 　　汽车吊的性能、安装用绳索、卡环、钢丝绳卡、夹具、手拉葫芦等在安装前必须认真检查或试验，确认其安全可靠后方可使用。 　　2.6、安装前的作业技术交底 　　大跨度罗锅钢桁架安装前，对相关作业人员进行技术交底，特别是对钢桁架各施工段的安装顺序、钢丝绳捆绑方法、吊车位置及安全操作规程作重点交底。 　　2.7、制定合理的安装工艺 　　根据大跨度罗锅钢桁架的特点，结合现场的实际情况，项目经理部组织相关技术人员进行认真讨论，制定科学合理的安装工艺。 　　3、大跨度罗锅钢桁架安装 　　3.1、主要构件的规格和重量 　　 　　 　　3.2、钢桁架安装钢丝绳选用计算 　　3.2.1、钢桁架总重量60t，留6t花纹板不铺，确保钢桁架的重量为54t。绳索重量为0.82t，每台吊车的起吊重量按【（54+0.82）t÷2】／0.8=34.26t考虑。130t汽车吊50t钩头重量为0.634t，每台吊车安装重量按照34.894t计算。 　　3.2.2、钢丝绳受力分析如下： 　　四点吊装，单点载荷为34.26t÷4=8.57t，钢丝绳与水平成60度夹角。 　　钢丝绳受力F＝8.57t÷sin60°＝9.9t 　　3.2.3、选用Φ30mm（6×37＋1）的钢丝绳，抗拉强度为185MPa时，最小破断力为64.43t。 　　3.2.4、受力校核 　　钢丝绳的安全系数取6.0，其最大受力Q=9.9×6.0＝59.4t＜64.43t。受力校核合格。 　　3.3、安装工艺 　　3.3.1、GHJ-1钢桁架水平长度57.85m，截面尺寸3300mm×3800mm，整个钢桁架成倒“L”型，钢桁架采用整体框架安装，花纹板待钢桁架框架安装完后另行铺设。GHJ-1钢桁架一端坐落在网架结构外砼支架牛腿上（标高18.739m），另一段安装在中心立柱钢平台上（标高15.482m）。根据现场条件，需选用两台130t汽车吊进行安装，现场拼装采用一台70t和一台25t汽车吊。 　　3.3.2、安装作业流程 　　（1）先制作好GHJ-1，后用70t和25t汽车吊拼装，铺部分花纹板，留6t花纹板不铺，钢桁架框架重量为54t。钢桁架在地面拼装焊接好经自检合格后，报监理、业主验收，验收合格后方能安装。 　　（2）按图示位置就位两台吊车。一个吊点设在钢桁架平直段，离端部16m处，吊点处承受竖向荷载34.26t，4点吊装。另一吊点设在钢桁架弯折段，离