施工便道修建方案.docVIP

新建上海至昆明铁路客运专线贵州段 大临便道建设方案 中铁三局沪昆客专贵州段Ⅱ标第一项目部 大临便道建设方案 一、工程概况 新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段（贵州）站前工程CKGZTJ-2标段第一项目部施工起讫里程为DK454+588—DK471+877.1，线路途经铜仁市玉屏县和凯里市镇远县，正线全长17289.1m。 桥梁19座/5431.09m，占线路全长31.4%：其中特大桥3座/ 2296.05m、大桥13座/ 2971.44m、中桥3座/163.6m； 隧道8座，总长7550m，占线路全长43.7%；其中2km以上隧道1座/2056m、1km—2km隧道2座/3484m、1km以下隧道5座/2010m。 路基27段，总长4367.81m，占线路全长24.9%。 二、沿线交通运输状况 沿线交通以铁路、公路为主，无水运。 1）铁路 既有沪昆铁路与本线基本平行。以沪昆铁路为主干，联结了渝黔、黔桂、内昆等铁路干线。可为本标段办理货运业务的车站为湘黔线的羊坪站。 2）公路 线路所经大部份地区公路交通骨干网基本形成。区域内主要以国家高速—沪瑞高速公路（G065）、国道G320为主干，以乡村公路为支线，构成沿线公路交通体系。国道G320主干交通大致与本线平行，部分区段紧邻本线。乡村盘山公路较多，交通条件较差，多数工点需要对乡村公路进行改扩建后作为进场主便道。 三、施工便道、便桥修建标