项目五 汽油机辅助.pptVIP

项目五 汽油机辅助控制系统 汽车专业技能型教育一体化教材 《汽车发动机电控系统原理与维修》 配套课件 项目五 汽油机辅助控制系统 怠速控制系统的认识 怠速控制系统的功能、结构组成及工作原理 怠速控制系统的功能、结构组成及工作原理 节气门直动怠速控制器结构及工作原理 节气门直动怠速控制器结构及工作原理 旁通怠速控制器结构及工作原理 旁通怠速控制器结构及工作原理 旁通怠速控制器结构及工作原理 旁通怠速控制器结构及工作原理 旁通怠速控制器结构及工作原理 旁通怠速控制器结构及工作原理 旁通怠速控制器结构及工作原理 旁通怠速控制器结构及工作原理 排放控制系统的认识 排放控制系统概述 排放控制系统概述 曲轴箱通风控制系统 曲轴箱通风控制系统 燃油蒸汽排放控制系统 燃油蒸汽排放控制系统 燃油蒸汽排放控制系统 燃油蒸汽排放控制系统 燃油蒸汽排放控制系统 废气再循环系统 废气再循环系统 废气再循环系统 废气再循环系统 废气再循环系统 三元催化转换器TWC与空燃比反馈控制系统 三元催化转换器（TWC）与空燃比反馈控制系统 三元催化转换器TWC与空燃比反馈控制系统 三元催化转换器TWC与空燃比反馈控制系统 二次空气供给系统 二次空气供给系统 热空气供给系统 热空气供给系统 热空气供给系统 热空气供给系统 进气控制系统的认识 动力阀控制系统 动力阀控制系统 动力阀控制系统 谐波增压控制系统（ACIS） 谐波增压控制系统（ACIS） 谐波增压控制系统（ACIS） 可变配气相位控制系统 可变配气相位控制系统 可变配气相位控制系统 可变配气相位控制系统 增压控制系统的认识 废气涡轮增压系统 废气涡轮增压系统 废气涡轮增压系统 废气涡轮增压系统 废气涡轮增压系统 废气涡轮增压系统 其他辅助控制系统的认识 巡航控制及电控节气门系统 巡航控制及电控节气门系统 巡航控制及电控节气门系统 巡航控制及电控节气门系统 巡航控制及电控节气门系统 巡航控制及电控节气门系统 巡航控制及电控节气门系统 冷却风扇及发电机控制系统 冷却风扇及发电机控制系统 故障自诊断系统 故障自诊断系统 故障自诊断系统 故障自诊断系统 失效保护系统 失效保护系统 应急备用系统 【本项目小结】 【本项目小结】 【本项目小结】 巡航控制系统的简单操作 1）设定巡航车速：①开启巡航控制系统开关,按下“ON-OFF”按钮，踩下加速踏板，使汽车加速；②当车速到达设定值时，将巡航控制系统操作手柄置于“SET/COAST”位置并放松，即进入自动行驶状态。 2）解除巡航控制模式：解除巡航控制模式有多种方法可以选择：①将巡航控制操纵手柄置于“CANCEL”位置并放松；②踩下制动踏板使汽车减速；③自动变速器换挡手柄置于空挡位置。 3）提高巡航车速：①将巡航控制系统操纵手柄置于“REC/ACC”位置并保持手柄不动；②当车速提高到重新设定值时放松巡航控制手柄。 4）降低巡航车速：①将巡航控制系统操纵手柄置于“SET/COAST”位置并保持手柄不动；②当车速降低到重新设定值时放松巡航控制手柄。 巡航控制系统的使用注意事项 在天气恶劣条件下不要使用； 在解除巡航控制模式后，应关闭巡航控制系统的控制开关； 在坡道较大或较多的道路上行驶时不要使用； 若巡航指示灯闪亮时，说明有故障，请勿使用； ECU是巡航控制系统的中枢，对电磁环境、湿度及机械振动有较高 的要求。 巡航控制系统的检修 检查各连接线路、 检查操纵开关、ECU、执行元件是否正常 检查电源继电器、车速传感器及其电路 有时不能进入巡航控制模式，有时能进入巡航控制模式 间歇性故障 检查执行元件工作状态及其电路 执行元件不工作 检查ECU ECU故障 按安全保持系统故障检修方法处理 安全保持系统故障 检查节气门控制臂及拉线 节气门不能动作 检查传感器及电路 车速传感器无信号输出 检查传感器及电路 节气门位置传感器五信号输出 检查开关工作状态及其电路 巡航控制操纵开关失效 不能进入巡航控制模式 诊断方法 故障现象或原因 故障类型 检查ECU ECU故障 检查空挡起动开关及其电路 无空挡起动开关信号 检查制动开关及其电路 无制动开关信号 检查电磁离合器及其电路 电磁离合器故障 检查低速限制开关及其电路 低速限制电路故障 检查高速限制开关及其电路 高速限制电路故障 检查传感器及其电路 车速传感器信号不正确或无信号 安全保护系统故障 检查车速传感器有无信号输出 检查ECU是否有故障 检查执行元件工作情况 巡航控制车速比设定值高或低 不能维持巡航控制车速 诊断方法 故障现象或原因 故障类型 巡航控制系统的检修