承接宗申汽车发动机务三包细则.docVIP

承接宗申汽车发动机服务三包细则 注：本三包细则随市场环境及产品变化而调整，本细则最终解释权归左师傅公司所有。 质量三包期为12个月或者行驶里程为10000Km的零部件： 各种轴承、各种油封、胶管及非金属件、化油器、起动电机、发电机、轴瓦、机油泵总成、张紧轮总成、正时皮带、风扇皮带、离合器压盘总成（出现烧蚀不予三包）、汽缸垫、凸轮轴、配气机构（凸轮轴、气门、气门弹簧、摇臂、摇臂轴）、活塞、活塞环、活塞销、机油感应塞、倒车灯开关、水温传感器、节温器、点火线圈、汽油泵、分电器。 2、质量三包期为12个月或者行驶里程为40000Km的零部件： ECU、怠速控制器、进气温度传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器、氧传感器、节流阀体、燃油导轨总成（含燃油压力传感器、喷油器）、曲轴位置传感器、冷却液传感器。 3、质量三包期为24个月或者行驶里程为40000Km的零部件： 缸体、缸盖、汽缸盖罩、进气歧管、排气歧管、连杆、曲轴、飞轮齿圈总成、变速器总成(壳体、齿轮、轴、同步器、操纵部分)、油底壳。 4、不予三包的易损件： 机油滤清器、火花塞、分火头、离合器摩擦片总成、各种油料、冷却液、纸垫、标件、冲压件。 5、出口机的三包期限，根据具体情况另行约定。 6、不予三包的情况： 6.1属使用或保养不当原因造成的损坏如：沙尘造成的活塞环、缸筒早期磨损；缺油、用错油等原因引起烧瓦及早期磨损等。 6.2维修不当造成的损坏如：人为短路、湿水引起发电机、起动机、电泵等零件损坏；人为半联动造成离合器早期磨损。 6.3交通事故或其它外界因素引起的故障如：雨天或涉水过深（水深不得超过排气管）造成产品损坏。 6.4因不可抗力造成的损坏（如：火灾、水淹、塌方等）。 7、视为自动放弃三包权利情况： 7.1购买发票上不填写购车日期或者用户自行涂改购车日期的，或擅自更改发动机号，或在三包期内有其它作弊行为的。 7.2《保修手册》已丢失或用户自行涂改或转借他人的。 7.3在规定的时间或里程没有到动力服务部、整车厂或服务站进行保修登记或不作任意一次保养的。 7.4拒绝接受动力服务部、整车厂或服务站保修的。 7.5不按《使用说明书》的规定行驶和保养而造成故障的。 7.6自行改装或使用非宗申原厂配件而引起故障的。 7.7当发动机发生故障时，用户仍继续行驶而引起的继发性故障的。 7.8未经动力服务部、整车厂或服务站同意，由非宗申授权的人员拆动过的发动机。 7.9出现质量故障时，用户未保护故障现场或未经动力服务部、整车厂或服务站同意把零部件拆卸下来送到动力服务部、整车厂或服务站要求赔偿的。 8、主机厂服务站应履行的义务 8.1履行主机厂及宗申汽发的售后服务义务。 8.2接受用户、销售者、生产者的监督和检查。 8.3维护销售者、生产者的信誉，不得使用与产品技术要求不符合的零部件，认真记录故障及修理后产品质量情况，保证修理的产品能够正常使用。 8.4承担因自身修理失误造成的责任和损失。 8.5接受消费者有关产品修理质量的查询。 8.6未经售后服务中心授权而处理涉及三包范围的问题所产生的一切费用及一切后果，宗申汽发和服务站不负任何责任。 8.7出现重大或个别主机厂无法处理的质量问题时，相关费用由宗申汽发承担。 9、售后服务网站的设立 9.1凡月用量在500台以上的主机厂或代理商，甲方应派人常驻主机厂现场服务（简称驻点服务）。 9.2凡月用量在500台以下的主机厂或代理商，甲方应派人定期巡回到主机厂现场服务（简称巡回服务）。 9.3主机厂、代理商有故障机10台以上及确需维修时，并将机型，故障及数量传真给甲方售后服务部门，甲方在收到传真后2个工作日内派人上门服务。 9.4主机厂、代理商应为甲方售后服务人员提供配件存放场所，维修场所，检测用的汽油、机油等辅料以及必要的检测设备或检具等，以及提供工作必需的通讯设施。 10、产品的换、退货： 10.1三包机的退换：由主机厂与甲方相关销售业务员联系处理，退换机事宜由甲方营销部门相关业务员经办，甲方售后服务人员负责三包质量鉴定，填写并粘贴好 “三包故障卡”；甲方销售业务员负责三包机的申报清退。 10.2三包件的退换：由主机厂与甲方相关售后服务员联系处理，三包件的退换事宜由甲方售后服务部门负责经办，甲方售后服务人员负责三包件的质量鉴定，贴 “三包故障卡”、装箱、填写装箱单、按顺序编写箱号、打包、汇总、申报清退。 10.3乙方在市场服务过程中，遇到无法解决或动力配套产品出现批量性的质量问题时，可要求甲方派员协助解决。 10.4乙方所需三包服务用周转件及周转机，均可向甲方采购、退换并冲挂账。 10.5原则上由乙方自己承担其新件要货、三包退货的运费（有协议或合同的除外）。各片区办事处、服务网站的新件要货、三