汽车新能源维修学备.docVIP

汽车新能源维修教学设备 序号 设备名称 数量 高压共轨柴油发动机实训台 1台 电控转子泵柴油发动机实训台 1台 安全气囊实训台 1台 混合动力实训台 1台 电控伺服助力转向实训台 1台 手动波箱拆装实训台 8台 全车底盘系统实训台 2台 1 高压共轨柴油发动机实训台 一、基本组成： 全新柴油高压共轨电控发动机，发动机电脑（电控系统），水箱，油箱，电子风扇，蓄电池，仪表，点火开关，诊断座，副水箱，传感器电压表，执行器指示灯，燃油压力表，真空压力表，空气格，电动油泵，彩色丝印面板，无线智能电脑故障设置，高强度钢结构移动支架，适用于中高等职业学院和培训机构的汽车电控共轨柴油发动机构造与维修实训教学，能够满足对电控共轨柴油发动机的结构、工作原理、故障设置及诊断的教学需要。 二、功能特点1、把电控发动机、电动油泵、水箱等部件合理布置，便于学生理解电控共轨式柴油发动机的结构组成和工作原理，适合做发动机各种工况实验（冷车怠速、热车怠速、慢加速、慢减速、正常加速、正常减速、急加速、急减速等）。 金属面板上直印有大型彩色系统原理图，相应位置安装有传感器电压表（显示充电电压值、节气门位置传感器、水温传感器等参数的电压值及其变化等）、执行器工作指灯，时实显示各传感器、执行器的工作状态。面板下面有搁物台； 面板上安装有燃油压力表、真空压力表、时实显示发动机燃油压力变化、进气歧管真空压力的变化。 配备一台小型示波器，示波器背后有磁性原件，可以吸附在搁物台或黑板上，方便学生检测波形； 面板上有外孔ф8内孔ф2的检测端子，要求与电脑的脚位一一对应，端子颜色与线路原理图颜色一一对应，方便学生万用表测量或示波器检测电压或波形信号，内孔ф2的检测端子学生测量时万用表笔不容易脱落；端子是铜质端子，防止生锈 6、实训台面板上直接采用激光平板彩色打印机打印电路原理图、波形图，采用铝合金板为材料，表面喷塑、固定零件等用激光雕刻机雕刻、采用不锈钢封边。 7、实训台底座部分采用钢性结构焊接，表面采用喷塑工艺，带3寸加重型自锁脚轮装置，移动灵活。 三、双通道示波器和无线故障设置系统：采用无线433发射和接收模式，上位机采用ARM9嵌入式系统开发，采用7英寸触摸高清液晶屏，触摸屏采用多点电阻屏，触摸液晶屏采用 640x480点阵，背光采用LED，故障设置可以设置电路短路、断路、虚接等故障类型。故障设置下位机采用STM32嵌入式微处理器作为接收或发送数据核心单元，微处理器控制2个继电器来控制1路信号，每个故障设置板可以控制25路信号输入和输出，复合故障超过100种以上，故障设置板可以任意扩展成100路、150路、200路。双通道示波器和信号发生器功能及技术要求：双采样通道和双踪显示波形，1个信号发生通道，采样频率1M，带宽1-500KHz，信号：交流耦合、直流耦合，触发方式：单次触发、自动触发、正常触发，电压分度：10mv-20V，时间分度：10us-1s,信号通道：可以输出方波三角波1-500KHz，经过放大后可以驱动执行器工作。一个故障设置上位机可以根据需要控制多台实训台架。 四、教学支持： (1)多媒体教学模块，直接进入“多媒体教学”界面，多媒体教学可根据日、美、欧、韩、中国等世界各国车型的不同类型设备存储教学视频/PPT/PDF/FLASH等类型多媒体教学资料，资料可通过后台编辑。 (2)实训指导模块，直接进入“实训指导”界面，实训指导界面可根据日、美、欧、韩、中国等世界各国车型的不同类型设备存放实训指导书等实训指导资料。实训资料可通过后台编辑。 (3)技术资料库模块，直接进入“技术资料库”界面，技术资料库界面可根据日、美、欧、韩、中国等世界各国车型存放原厂维修，技术资料可通过后台编辑。 (4)技术培训模块，直接进入“技术培训”界面，技术培训界面可根据学校配备设备提供相关技术培训资料，技术资料可通过后台编辑。 (5) 更改密码模块，直接进入“更改密码”界面，可设置或更改密码，便于系统的管理及安全。 五、工艺要求： 1、显示面板采用平板打印彩色电路原理图；2、采用铝合金面板；3、零件安装孔采用电脑雕刻；5、面板外框采用304不锈钢制作 2 电控转子泵柴油发动机实训台 一、基本要求 该设备采用装有原厂电控柴油发动机总成(易于拆装)的拆装翻转台架和运行检测控制台两部分组成。拆装翻转台架提供学员进行发动机拆卸和装配实训。装配好发动机后与运行检测控制台对接，可起动运行发动机，检测发动机的装配效果。 功能要求 1） 真实可运行的发动机，原车发动机控制电脑、原车组合仪表、原车诊断座，充分展示发动机的组成结构和工作过程。 实训台由拆装翻转台架和运行检测控制台两部分组成。拆装翻转台架由发动机总成和可做360度翻转的底座组成，运行检测控制台由控制面板、