爆破飞石安全事故的偶然性.docVIP

爆破飞石安全事故的偶然性 　　产生爆破飞石的机理 　　根据现代爆破理论，炸药的爆炸过程是爆轰波在炸药中的高速传播，对于工业炸药的爆速可达2500—7000m/s。其前阵面是带冲击波的化学反映区，具有很高的温度梯度与压力梯度。当炸药在岩体内起爆后，爆轰冲击波首先作用于周围岩石，使近区岩石激烈振动、破裂、变形后衰减为岩石应力波。紧随其后的高温高压爆轰产物气体的膨胀作功，挤压已被破裂岩石作径向位移，进一步加剧岩石的破碎，并使破碎岩体向自由面方向隆起，产生鼓包运动及随后的岩石抛掷。其剩余能量又转化为空气冲击波。 　　由于上述爆破机理非常复杂，目前已被确认的影响因素至少在30种以上。这些因素可归类为岩石参数、炸药参数与装药参数。 　　岩石参数包括岩石密度，抗压、抗拉、抗剪强度，弹性摸量、剪切模量、泊桑比及层理、节理走向，发育程度与软弱夹层，地形特征等。 　　炸药参数包括密度、爆速、爆压、爆热、猛度及化学组成、质量稳定性与抗水性能等装药参数是根据岩石参数、炸药参数与工程目的确定的技术参数，包括爆破作用指数、单位装药量、最小抵抗线、堵塞长度、装药量、装药结构及药包间距、排距与起爆的顺序、间隔与网路等。 　　根据爆破漏斗理论，上述众多参数之间的最本质联系就是装药量与最小抵抗线的平衡。当装药量过大或爆破抵抗线过小，就可使被抛起的岩石获得过大的能量与初速，使爆破漏斗内的岩石碎块飞射出预侧的范围，造成爆破飞石的安全事故对装药过程中因各种原因发生意外的提前爆炸的早爆事故，由于是在仍未达到装药量与抵抗线平衡时爆炸，往往会产生大量飞石与强大的空气冲击波，对爆破作业人员与周围环境、人员造成重大伤害。 　　因起爆故障造成的拒爆，是在后继作业开始后突然爆炸。由于已爆药包破坏了拒爆药包抵抗线的平衡，也往往会产生大量飞石与强大的空气冲击波等危害效应。 　　爆破飞石的安全事故包括大量飞石事故与个别飞石事故。 　　引发飞石事故的成因及偶然因素 　　引发爆破飞石安全事故的成因可归纳为以下三方面的因素。 　　设计因数。设计时地质资料不祥或对岩石参数认识不足，就可造成设计参数的不合理。如炸药选择不当、最小抵抗线过小、单位装药量过大、药包分布不均、堵塞长度不够及起爆顺序与间隔不合理，均可引发爆破飞石安全事故。 　　施工因数。施工精度偏差的影响：当钻孔方向、间距、排距及药包位置、堵塞长度、起爆间隔与安全警戒距离的偏差超过设计要求或爆破安全规范规定，设计又不作调整时，就可引发爆破飞石事故。 　　施工质量的影Ⅱ向：当装药与堵塞的密实度、起爆网路的可靠度及有关安全措施达不到设计质量要求与爆破安全规范规定时，也是引发爆破飞石安全事故的重要原因。 　　偶然因素。岩石参数的不确定性及炸药爆炸与岩石破碎机理的复杂性，决定了影响爆破飞石事故的偶然因素的存在。该文将那些不易发现或不太为工程技术人员所了解、熟悉、重视的影响因素称为偶然因素。这些因素包括自然因素、技术参数与人为因素三种。 　　自然偶然因素：主要是指隐蔽的地质地形异常。如起爆前未发现的岩层原始裂缝、孔隙、溶洞、软弱夹层及前次爆破造成的破裂等，同时也包括刮风、下雨、雷击等天气突变的影响因素。 　　技术偶然因素。技术偶然因素是指当前技术水平还不能预见或难以控制的影响因素，如爆破器材的质量、性能异变、爆轰产物射流的聚能效应与喷射效应。 　　爆破器材质量、性能异变。爆破器材的质量、性能的稳定性受运输、存放、使用的环境影Ⅱ向。在某些爆破事故中也不泛有爆破材料质量、性能发生异变的影响。 　　聚能效应；装药一端带有的空穴（聚能穴）或沿装药轴线带有的长条凹槽（聚能槽），在炸药起爆后，可将爆轰产物气体射流聚集于空穴或凹槽开口方向，大大增强在这个方向上的爆破局部作用。这种高温高压爆轰产物射流经叠加后其头部速度可超过第二宇宙速度（11.2Km/S）。在某些爆破个别飞石事故中不能排除这种聚能效应的存在。例如，在装药现场，当直径小于炮孔的炮杆端部被磨圆后，容易在捣实炸药时在药柱上端形成凹穴，当炮工为省力、节约堵塞炮泥（一般是事先准备好的潮湿泥条）或为防止炸药受潮，将炸药包装纸揉成纸团塞进炮孔内作堵塞，就有可能在药柱上端形成聚能穴，引发个别飞石事故。如图1所示。 　　在深孔装药采用条装药包散装时，若破碎不充分，未破碎药条斜搁在起爆体上方也有可能形成聚能穴，如图2所示。 　　喷射效应：炸药起爆后，爆轰产物气体在岩体中快速扩胀作功，挤压破碎岩石作径向位移，向自由面方向隆起，形成鼓包。在短暂的“鼓包”体内，仍保持着高温高压的爆轰产物气体的一种准静压状态，当“鼓包”岩体内某一孔隙先于其他裂隙贯穿，就可能形成喷口与高压气体的喷流。当喷流遇到岩石碎块时，就可将碎块抛射到高空，引发个别飞石事故。 　　由于高压爆轰产物射流速度很大，被抛