转向操纵机构 转向盘 吸能装置 作业 1、什么是转向盘的自由行程?它的大小对汽车转向操纵有何影响?一般为多大? 2、目前在轻型轿车和货车上为何多采用齿轮齿条式转向器? §22.3 转向器转向传动机构 功用: 将转向器输出的力传给转向轮,且使二转向轮偏转角按一定的关系变化,实现汽车顺利转向。 要求: 较大的刚度和强度 吸收振动、缓冲 分类: 前置式、后置式 非独立悬架配用转向传动机构、独立悬架配用转向传动机构、 一、与非独立悬架配用转向传动机构 一、与非独立悬架配用转向传动机构 1、转向摇臂 大端与转向摇臂轴相连,小端与转向拉杆绞接。 摇臂与摇臂轴安装时要对正记号,以保证摇臂从中间向两边摆动时摆角大致相同。 2、转向主拉杆 在转向轮偏转而且因悬架弹性变形而相对于车架跳动时,转向直拉杆与转向摇臂及转向节臂的相对运动都是空间运动。因此,为了不发生运动干涉,三者之间的连接件都是球形铰链。 接转向节臂 螺塞 调弹簧6的预紧度 油嘴 球头销 直拉杆 接转向摇臂 3、转向横拉杆 两接头借螺纹与横拉杆体连接。接头旋装到横拉杆体上后,用夹紧螺栓夹紧。横拉杆体两端的螺纹,一为右旋,一为左旋。因此,在旋松夹紧螺栓以后,转动横拉杆体,可改变横拉杆的总长度,来调节前轮前束 二、与独立悬架配用转向传动机构 1—转向摇臂;2—转向直拉杆;3—左转向横拉杆;4—右转向横拉杆;5—
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