国际贸易实务专题教学课件.docVIP

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国际贸易实务教学课件 第一章  国际贸易术语及国际贸易惯例 国际贸易术语的含义及产生和发展 国际贸易术语的意义与作用 国际贸易的四大特殊性:线长、面广、环节多、风险大。 国际贸易术语是说明国际贸易中有关费用、风险及手续的划分的专业术语。 际贸易术语的产生过程 从十八世纪末的FOB雏形到十九世纪中叶的CIF术语:一个逐渐演变发展的过程。 国际商会制订的国际贸易术语从1936年至2000年所经历的数次修改过程。 国际贸易术语不断修改的原因: 运输方式的变化:集装箱运输方式 通讯方式的变化:EDI信息交换的出现 业务发展的需要:适应各国关税制度及贸易制度的变化 有关国际贸易术语的国际惯例 国际贸易惯例的性质: 准法律性质,一旦双方约定遵守该惯例,则该惯例即具有强制性。 习惯做法    贸易惯例     法律 关于国际贸易术语的国际贸易惯例     (一)《1932年华沙——牛津规则》:国际法协会关于CIF合同的解释文件。     (二)《1941年美国对外贸易定义修订本》 1919年由美国九个商业团体在美国纽约制订。 原名为《美国出口报价及其缩写条例》 主要包括六种贸易:Ex point of origin, Free on Board, Free Along Side, Cost Freight, Cost, Insurance and Freight, Ex Dock. (三)《2000年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2000》 术语的产生及历次修改 术语的排列规则及特点: 买方与卖方的10项义务相对应 根据买方和卖方义务由小到大或由大到小逐渐变化 与《1990INCOTERMS》相比呈现出以下变化: 关于FCA、FAS、DEQ三种术语 3.INCOTERMS 2000的结构 E组:EXW F组:FCA FAS FOB C组:CFR CIF CPT CIP D组:DAF DES DEQ DDU DDP 第二章 《INCOTERMS 2000》贸易术语 第一节 E组术语 EXW,Ex Works 工厂交货 基本要点: 卖方在规定的时间和地点将货物置于买方的控制之下。 卖方责任风险最小。 交货地点在出口商国内。 买主责任风险最大。 第二节  F组贸易术语 一.FCA Free Carrier (named place) 货交承运人(……指定地点) (一)基本定义与特点:卖方管货,买方负责全程运输。 (二)买方与卖方的基本义务 1.卖方的基本义务 按时按地将货物交给买方指定的承运人的基本义务 办理出口报关手续 承担货物交付承运人之前的一切风险 按时提交规定的单据 交货后通知买方 2.买方的基本义务 订立全程运输合同,并将相关情况通知卖方 承担货物交给承运人之后的一切费用 承担货物交给承运人之后的一切风险 办理货物运输保险,支付保险费 办理进口报关手续 及时接单接货 支付货款 (三)注意问题  不同运输条件下交货的情况有所不同。整车货或整箱货与拼车货或拼箱货有所不同。 注意在FCA条件下如因买方责任致使卖方未能及时将货物交给承运人时,风险转移的时间可能提前。 有关责任和费用划分具有一定的灵活性,卖方可以代理买方指定承运人并订立运输合同。 二. FAS,Free Alongside Ship (…named port of shipment) 装运港船边交货 (一).基本定义与特点:卖方将货物交至买方指定的船边,即完成交货义务。 (二).卖方和买方的基本义务: 1.卖方义务: 在规定的时间和地点将货物交至买方指定的船边。 提供单据 取得出口许可,办理出口手续,支付出口捐税。 2.买方义务: 订立运输合同并将船派往装运港做好接货准备 办理装船并支付运费 承担货物交至船边后的一切风险 办理运输保险 进口报关 接单接货 支付货款 (三).注意事项: 注意出口商要负责出口报关(与INCOTERMS1990不同) 发生驳船费用时由出口商负责 注意船货衔接接问题 三.FOB Free On Board (……named port of shipment) 装运港船上交货(……指定装运港) (一)基本定义与特点:卖方管货不管船。 (二)买方与卖方的基本义务 卖方的基本义务 按时交货的基本义务 办理出口报关手续 承担货物装船时越过船舷之前的一切费用 承担货物装船时越过船舷之前的一切风险 按时提交全部合格单据 装船后及时发出装船通知 买方的基本义务 租船订舱,按时派船接货,做好接货准备 承担货物装船时

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