同轴式二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书【错误百出】.docVIP

同轴式二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书【错误百出】.doc

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目录 一、设计任务书 1 二、传动方案的拟定及说明 1 三、电动机的选择 3 四、计算传动装置总传动比和分配各级传动比 3 五、计算传动装置的运动和动力参数 4 六、传动件的设计计算 5 1. V带传动设计计算 5 2. 斜齿轮传动设计计算 7 七、轴的设计计算 12 1. 高速轴的设计 12 2. 中速轴的设计 15 3. 低速轴的设计 19 精确校核轴的疲劳强度 22 八、滚动轴承的选择及计算 26 1. 高速轴的轴承 26 2. 中速轴的轴承 27 3. 低速轴的轴承 29 九、键联接的选择及校核计算 30 十、联轴器的选择 30 十一、减速器附件的选择和箱体的设计 30 十二、润滑与密封 30 十三、设计小结 31 十四、参考资料 32 设计计算及说明 结果 设计任务书 1.设计方案 据所给题目:设计一带式输送机的传动装置(两级同轴式圆柱斜齿轮减速器)方案图如下: 2.设计数据与工作要求 输送带毂轮的传动效率为0.97(包括毂轮和毂轮的效率损失),该输送机为两班制工作,连续单向运转,用于输送散粒物料,如谷物,型砂,煤等,工作载荷较平稳,使用寿命为十年,每年300个工作日。一般机械厂中等批量生产。 3.已知参数: 运输带从动轴扭矩T/N.m 运输带工作速度v/(m/s) 设计计算及说明 结果 (2)机械传动装置设计及计算:完成带传动,齿轮设计传动设计计算,确定其主要参数。 (3)进行减速器的结构设计:完成各轴系零部件的结构设计;完成轴的强度校核计算,轴承的寿命及键等校核计算;减速器箱体及附件等的设计与选用。 (4)绘制减速器装配图 (5)绘制零件图:对主要零件如轴,齿轮,箱体的个进行结构设计,并绘制零件工作图 (6)编制设计计算说明书 5.设计要求 (1)减速器装配图一张 (2)零件工作图两张 (3)设计说明书一张 传动方案的拟定及说明 如任务书上布置简图所示,传动方案采用V带加同轴式二级圆柱齿轮减速箱,采用V带可起到过载保护作用,同轴式可使减速器横向尺寸较小。 电动机的选择 电动机类型选择 按工作要求和工作条件,选用一般用途的Y(IP44)系列三相异步电动机。它为卧式封闭结构。 电动机容量 卷筒轴的输出功率 电动机的输出功率 传动装置的总效率 式中,为从电动机至卷筒轴之间的各传动机构和轴承的效率。由《机械设计课程设计》(以下未作说明皆为此书中查得)表2-4查得:V带传动;滚动轴承;圆柱齿轮传动;弹性联轴器;输送带毂轮的传动效率,则 设计计算及说明 结果 故 电动机额定功率 由第二十章表20-1选取电动机额定功率。 电动机的转速 由于滚筒转速: 由表2-1查得V带传动常用传动比范围,由表2-2查得两级同轴式圆柱齿轮减速器传动比范围,则电动机转速可选范围为 可见同步转速为1500r/min和3000r/min的电动机均符合。这里初选同步转速分别为1500r/min和3000r/min的两种电动机进行比较,如下表: 方案 电动机型号 额定功率(kW) 电动机转速(r/min) 电动机质量(kg) 传动装置的传动比 同步 满载 总传动比 V带传动 两级减速器 1 Y132M-4 7.5 1500 1440 81 30.42 2.5 12.17 2 Y132S2-2 11 3000 2900 64 61.26 3 20.42 由表中数据可知两个方案均可行,但方案1传动比小,减速器尺寸小,且比价低。因此,可采用方案1,选定电动机型号为Y132M-4。 计算传动装置总传动比和分配各级传动比 传动装置总传动比 分配各级传动比 取V带传动的传动比,则两级圆柱齿轮减速器的传动比为 所得符合一般圆柱齿轮传动和两级圆柱齿轮减速器传动比的常用范围。 设计计算及说明 结果 计算传动装置的运动和动力参数 各轴转速 电动机轴为0轴,减速器高速轴为Ⅰ轴,中速轴为Ⅱ轴,低速轴为Ⅲ轴,各轴转速为 各轴输入功率 按所需电动机输出功率计算各轴输入功率,即 各州转矩 电动机轴 高速轴Ⅰ 中速轴Ⅱ 低速轴Ⅲ 转速(r/min) 1440 576 155.68 42.1 功率(kW) 4.9 4.7 4.52 4.33 转矩() 32.5 77.9 277.3 982.2 设计计算及说明 结果 传动件的设计计算 V带传动设计计算 确定计算功率 由于是带式输送机,每天工作两班,查《机械设计》(V带设计部分未作说明皆查此书)表8-7得, 工作情况系数 选择V带的带型 由、 由图8-11选用A型 确定带轮的基准直径并验算带速 ①初选小带轮的基准直径。由表8-6和表8-8,取小带轮的基准直径 ②验算带速v。按式(8-13)验算带的速度 ,故带速合适。 ③计算大带轮的基准直径

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