圆锥-圆柱两级齿轮减速器设计说明书Ⅱ.docVIP

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  • 2017-08-24 发布于安徽
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圆锥-圆柱两级齿轮减速器设计说明书Ⅱ.doc

设计题目:带式运输机传动装置 原始数据:运输带拽引力F=3600N 运输带速度v=0.85 滚筒直径D=400mm 使用年限5年,双班制29200h 速度允许误差±5% 工作示意图: 设计过程 结果 一 确定传动方案 根据工作要求,可拟定几种传动方案,如图所示。 (a) (b) 图所示为电机直接与圆锥齿轮-——圆柱齿轮减速器相联结,结构紧凑,但是减速器的传动比和结构尺寸较大。 图所示为第一级用带传动,后接圆锥齿轮-——圆柱齿轮减速器。带传动能够缓冲,吸震,过载时起安全保护的作用,且可以减小减速箱的尺寸。 综合考虑本题,工作环境一般有轻微震动,可选方案(b) 选择方案(b) 计 算 及 说 明 结果 传动方案的拟定 传动方案如下: 电机 联轴器 减速器 鼓轮 传动带 二 选择电动机 传动装置总效率 计 算 及 说 明 结果 工作机输入功率: 三 运动学和动力学计算: 1 总传动比及其分配 Y132M2-6 P=5.5kw nm=960r/min D=38mm L=80mm =18.46 =2.5 =2.8 =2.63 计 算 及 说 明 结果 轴号 功率p(kw) 转速n(r/min) 转矩T(N/m) 电动机轴 4.381 960 43.58 Ⅰ轴 4.16 384 103.46 Ⅱ轴 3.96 137.14 275.76 Ⅲ轴 3.80 52.14 696.01 卷筒轴 3.61 52.14 661.21 四 带传动的设计 1.确定V带型号和带轮直径: 工作情况系数 KA:由表11.5确定(载荷轻微震动,双班制) 计算功率 选带型号:由图11.15(小带轮转速,Pc) 小带轮直径:由表11.6,Dmin=75mm(A型) 大带轮直径: 计 算 及 说 明 结果 五.直齿圆锥齿轮传动的设计计算: 由题可知,小齿轮选用40Cr,调制处理,硬度为240~280HB,取平均硬度260HB;大齿轮选用45号钢,调制处理,硬度为230HB。 齿面接轴疲劳强度计算: 计 算 及 说 明 结果 按齿轮的接触强度设计 确定公式内的各计算值: K=KAKVKH?Kβ 初选螺旋角β=10? 选取齿宽系数=0.3 使用寿命系数 KA=1.25 动载系数Kv=1.16 齿间分配系数KH?:由表12.10估计 ZV1=Z1/cosδ1=25/0.94=26.60 ZV2=Z2/cosδ2=70/0.34=205.88 =[1.88-3.2*(1/26.60+1/205.88)]cosβ =1.69 =0.88 =1/0.88^2=1.30 齿向载荷分布系数Kβ:由表12.20及注3 取Kβ=1.9 载荷系数 圆锥圆柱齿轮的小齿轮的传递的转矩T1 T1= c.弹性系数:由表12.12 =189 d.节点区域系数:由图12.16 =2.42 e.接触疲劳极限:由图12.17c =630MPa =556.5Mpa f.接触最小安全系数 由表12.14 g.接触寿命系数: 由题意: ==1.0 h.许用接触应力[] []=600Mpa []=530Mpa 计算: = =91.69mm 验算圆周速度及KaFt/b 确定传动主要尺寸 齿根弯曲疲劳强度计算: 计 算 及 说 明 结果 六.斜齿圆柱齿轮传动的设计计算: 选择齿轮材料,小齿轮 40Cr,调制,硬度260HB,大齿轮 45号钢,调制,硬度240HB. 齿面接触疲劳强度计算: 2.校核计算 计 算 及 说 明 结果 计 算 及 说 明 结果 齿根弯曲疲劳强度验算: 计 算 及 说 明 结果 七.轴的初步设计计算: 计 算 及 说 明 结果 初选联轴器和轴承: (轴Ⅰ)轴的结构设计 拟定轴上零件的装配方案 下图为Ⅰ轴上的装配

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