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东莞地铁订单班司机方向验收考试实做题
题1 地铁司机乘务作业标准——正线作业
条件
1.列车已激活。
2.在正线某一站正常停车，客室门已关闭。
3.速度码有，可直接开行。
主要步骤及评分标准
1.区间遇到进路防护信号机时手指口呼。
2.进站遇到站名标时鸣笛一长声，对标停车（SM模式）。
3.确认车门允许、车门屏蔽门开启、气制动施加红灯亮
4.口呼“开左门”按压开门按钮，车门、屏蔽门开启.
5.司机在红线外立岗并监测乘客上下车情况，看DTI倒计时
6.进司机室确认收到目标距离后（即速度码），司机口呼“站台安全，目标距离有，关左门”
8.按压门铃，门铃结束后，关车门、屏蔽门（本步在模拟口上是没有的，省去）
7.按压关门按钮，观察关门情况
8.手指口呼“确认车门关好、屏蔽站关好、空隙安全”
9.关司机室门
10.“站台安全”、“ATO蓝灯好，目标距离有”，.动车前往下一站
评分标准
1.只考一站
2.上述内容凡加引号的内容为时机必须用对讲机讲的标准用语。
3.上述步骤每步10分。
题2 地铁司机乘务作业标准——折返作业
一、条件
1.列车在点站已停妥，折返信号有。
2.只考到达车司机的作业步骤。
3.接车司机需找另一位同学扮演。
二、主要步骤及评分标准
1.接车司机确认车次及到点，提前1分钟于站台尾部接车
2.到达司机开司机室侧门，通过CCTV确认车门屏蔽门开启。口呼“车门、屏蔽门开启”。
3.接车司机从列车尾部客室进司机室，并用司机室对讲呼“XX（司机代码）已上车”
4.到达司机做好交接，1是一次，二是车况，如列车无故障则直接呼“XXXX（车次）交接完毕”。
5.接车司机“呼“XXXX（车次）”交接完毕。”
6.到达司机出司机室，确认乘客下车情况。呼“清客好了，信号有，目标距离有，关左门。”并按压关门按钮。
7.保持跨关步姿势，确认屏蔽门、车门关闭情况，手指口呼“屏蔽门关好、车门关好”
8.确认屏蔽门与客室之间空隙无滞留乘客、异物、无夹人夹物，手指口呼“空隙安全”
9.灯光下手指口呼“转OFF”位，按压AR直至灯亮，并阅读灯，拔出司机职钥匙
10.关好侧门，到站台操作DTRO按钮。
三、评分标准
1.到达司机仅考核上述2、4、6~10步，每步15分，剩下的10分是看与接车司机的配合情况给分。
2.接车司机的不计入考核的范围，但到达司机可指出接车司机做的不好的地方。
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