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刍议公路工程沥青路面施工技术要点 摘要：公路沥青路面施工是公路工程中一个重要的环节，经过多年的科研和实践，技术已比较娴熟，但由于设计、施工、养护等诸多环节的不妥善，以及随着经济的发展，交通量的猛增，特别是大型车辆轴载成倍增长，导致沥青混凝土路面出现了不同程度的损坏，严重影响了公路交通的安全性。本文主要分析了影响路面平整的因素及常见问题，并提出了沥青混凝土路面防裂施工技术的探讨。 关键词：公路;沥青路面;通病;防治措施 abstract: highway asphalt pavement in highway engineering construction is an important link, after years of research and practice, technology is adept, but due to the design, construction, maintenance and other aspects not properly, and with the development of economy, the traffic volume increased, especially for large axle load multiplied, resulting in asphalt concrete pavement appeared the varying degree damage, serious impact on the highway traffic safety. this paper mainly analyzes the factors influencing pavement and common problems of asphalt concrete pavement, and puts forward the anti crack construction technique discussion. keywords: highway; asphalt pavement; disease; prevention measures 一、导致路面不平整的因素 1、基层顶面平整度较差。基层顶面平整度不好，将直接影响到沥青路面的平整度。由于沥青面层往往很簿，如果基层 平整度较差，利用沥青面层进行找补是相当困难的。同时，基层的平整度差，使其上沥青面 层薄厚不匀，开放交通一段时间后，沥青面层混合料密实度变异性加大，在行车反复荷载作 用下，沥青混合料进一步压密，使不平整度增大。 2、路基不均匀沉降。由于地基处理不当或路基压实度不够，公路使用一段时间后，路基会产生不均匀沉降，必将 导致路面平整度的严重下降。而车辆在不平整路面上行驶，产生较大的冲击力，进一步使不 平整度加大。 3、配合比设计不理想。沥青面层混合料的配合比设计直接影响面层的各项指标。良好的级配，合理的沥青用量将保 证路面的平整和使用寿命。否则，由于配合比设计导致沥青混合料高温稳定性差、水稳定性 不好，产生严重的车辙、拥包、裂缝等病害，必将严重影响路面平整度。另外，基层配合比 的设计将影响到半刚性基层的整体强度，作为面层的直接承重层，基层强度的好坏将直接关 系到沥青面层的各项质量指标。 4、施工工艺水平低及机械设备的落后。施工过程中，不讲求工艺，操作粗放，工序衔接不紧密，摊铺、碾压温度控制不严，接缝处 理不当等整体施工工艺水平低，加之从拌合、运料到摊铺、碾压机械化程度水平较低，而且 机械化施工的匹配与组合欠佳，检测手段落后或不及时、认真，均对路面平整度产生不利影 响。只有采用先进的、自动化控制水平较高的机械设备并合理的配套使用，才能提高平整度 ，保证路面质量。因此，需要在施工中反复总结，不断提高施工水平，逐步达到较高的施工 质量要求。 二、公路沥青路面常见问题分析 1、沥青路面水损害破坏 所谓沥青路面水损害，系指沥青路面在满足水侵蚀的条件下，在正常交通荷载以及自然日常温差变化双重作用，引起两阶段的现象：(1)水由沥青路面表面侵蚀到沥青与集料的混合临界面;(2)荷载等原因使得水产生高压强，压力水使得沥青膜从集料表面脱落。两方面过程的影响导致沥青路面发生破坏，久而久之，路面行驶困难。 2、汽车对沥青路面的影响 当前我国经济建设的进程加快，随着人货交流数量的猛增，使得等级公路上交通量普遍增大，随着交通部门不断提高效率，降低运输成本及能源消耗，大吨位重型汽车普遍行驶在等级公路路面，也就是说当前二级公路交通普遍具有重载、大交通量、超载车现象。当路基路面各结构层都无严重的施工质量问题和设计错误问题时，同等状况下，处于“重载、大交通量、超载车”状态的路段，多会产生行车道轮迹带车辙、裂缝。首先来讲，车辙产生是由于重