我的创业生涯规划.docVIP

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我的职业生涯规划 ——创业无极限 项目描述 项目名称: 打造现代物流 项目缘由: 经济全球化的发展,信息时代的到来,特别是电子商务的出 现,使得传统的物流已不能满足现代市场的发展。谁能打造更先进的现代物流,谁就能掌控资源。 项目价值取向: 让距离产生美 项目目标:以速度占据市场,用服务留住顾客 产品与服务 1. 传统物流只是提供简单的位移,现代物流提供的还有增值服务 传统物流是简单的“仓库+汽车”到“另一个仓库”,只是按生产和销售部门的要求进行保管和运输。现代物流是现代化的仓库、交叉理货平台和信息网络的结合体,个性化服务特征明显,可以为客户量身订做。物流公司提供的服务不仅包括运送,还增加了一系列增值性服务,如分配、包装、仓储等。客户的不同货品,不管有多复杂,物流公司都可按不同要求分到不同的包裹,准确、及时地运送到指定地点。 2. 传统物流是被动服务,现代物流是主动服务 传统物流是给钱才给传送,货品送达,客户才知道是什么货,它通常只是物品的流动,资金流未参与其间,信息流在物流完成后才发生。现代物流过程是商流、物流、信息流和资金流的统一。打个电话,上一下网,主动将送什么货的信息先于物流发送出去,通过现代通讯手段编织出“天罗地网”,对运输、收货和资金可以了如指掌。 3. 传统物流侧重点到点或线到线的服务,而现代物流构建了全球服务网络 传统物流只是由生产企业到批发企业和零售企业的物流运动,它是点到点或线到线的运输,而且运输工具单一。现代物流业是厂商直接与终端用户打交道,物流的领域将扩大到全球的任何一个地方。它提供的是一种门到门的服务,只要消费者需要,通过网络提供全面的服务,通过综合运输将产品送货到位,这就促使现代物流必须构建一个全球服务性 网络。 4. 传统物流是单一环节的管理,现代物流是整体系统化的管理 在传统物流业中,受传统体制影响,运输、仓储、货运代理企业等物流各环节各自为政,相互割裂,互不越界,没有整合。由于这些环节由互不沟通的不同经济实体分别承担,它们之间似乎不存在利益的共生关系,无统一服务标准。现代物流业的首要问题便是整合资源,使之充分、有效、高效而协调地有机连接运行。它有多个环节,通过一个计划、管理、控制的过程,把这几个环节加以组织,以最少的费用、最高的效率、客户最满足的程度把产品送到用户手里。 5. 传统物流是人工控制,而现代物流是信息管理 传统的物流过程是由多个业务流程组成的,受人为因素影响和时间影响较大。现代物流业务流程由网络系统连接,实现整个过程实时控制和信息高科技管理,给企业带来全新的管理方法。 四、行业与市场分析 在全球经济一体化进程不断加快、高新技术迅猛发展的形势下,以电子商务为代表的新经济逐步发展成一种崭新的运作方式和商务模式,已成为推动经济增长的重要驱动力,同时也引发了经济领域里自工业革命以来最广泛、最深刻的一场变革。随着信息技术的普及应用和电子商务的发展,在实现由传统物流向现代物流快速转型的同时,物流业也被提到了前所未有的高度,越来越显示出其在社会经济发展中的重要作用和战略地位。 物流过程是社会和企业经营发展的“第三利润源泉”,在信息技术的支持下,发达国家的现代物流已经成为国民经济发展的重要支柱产业、提高经济效益的重要源泉、产业升级和企业重组的关键推动力、以及区域创新和经济发展支撑环境的关键因素之一。 而我国物流信息化亟需相关环境的支持。由于受物流管理体制的影响,我国物流业存在着标准间互相冲突、标准化程度不高、标准化适用范围有限和实施力度不足等问题。同时,我国对物流领域的立法力度不够,缺乏配套的法律法规,各地区、各行业的管理制度与管理办法可操作性差,互相冲突。物流服务体系建设落后,物流技术领域缺乏具有宏观指导能力和促进技术交流的权威机构。我国物流赖以发展的环境大大落后于物流发展形势的要求。因此,发展现代物流有利于我国物流的升级 市场与销售 现代物流概括起来主要包括:运输、仓储、配送、流通加工、包装、搬运装卸、信息处理等环节。而产品的销售过程和满足消费需求的过程,与物流有着极其紧密的联系。物流的有效性、通畅性和及时性直接决定了产品的生产和创新;物流各个环节的成本直接影响产品的价格构成。据估计,在我国物流成本往往占到工业制成品价格的30%-40%左右;物流的通达性和网络结构直接影响了分销渠道的

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