C5是法国雪铁龙公推出的首款三厢中高级轿车,在2000年.docVIP

C5是法国雪铁龙公司推出的首款三厢中高级轿车，在2000年巴黎车展上首次亮相，开创了源自品牌历史灵感 的“C”命名体系，汇聚了第三代液压悬挂、紧急制动辅助系统、ESP电子稳定系统、氙气转向大灯等当时最新尖端科技配置，一经推出便在欧洲、亚洲取得了巨大成功，销量在法国位居第一、欧洲名列前茅，在J.D power欧洲产品质量排名第一名，并斩获十余项国际重量级汽车大奖，包括德国和日本获得的“最佳进口车型大奖”。 这款有史以来最令雪铁龙骄傲的产品在国内发布，不仅是为了庆祝这一历史时刻，更重要的是树立雪铁龙品牌形象，并丰富自身产品线。据悉，C5在日本和德国获得了“最佳进口车”奖项，并荣获欧亚多个国家的年度车型大奖，取得了法国销量第一、整个欧洲销量前三甲的骄人战绩。 有希望担当“国内B级轿车市场新标杆”的雪铁龙C5，在车身尺寸方面并没有落入“增肥”的怪圈，保持了原汁原味。 雪铁龙C5相比凯旋在车宽及轴距方面具有很大优势，分别增加了87mm、105mm，达到了1860mm和2815mm，车身长度方面也占据微弱优势。相比以“大空间”著称的帕萨特新领驭，雪铁龙C5在轴距上也大出整整12mm！不过车身高度并不是C5的强项，1458mm的数据并不突出，这或许会影响人员头部空间。 新C5三种排量车型的最高时速都达到了200Km/h，尤其是2.3L车型和3.0L车型，分别达到了218 Km/h和230 Km/h，由此可以看出，国产C5的动力性能还是十分强劲的。 新C5虽然没有夸张的“大嘴”式设计，但加大的车头进气口，不但视觉冲击力更强，还可增加发动机进气量。侧面造型舒展、流线，简洁的腰线让整体感官更加动感，第二排后侧的四边形小侧窗，使车身到车尾行李箱过渡得更加自然。行李箱微微向上翘起，带有LED的尾灯造型与老款的差别巨大，但却与奥迪A4L有些相似。 全新C5比上一代车型车身尺寸更大，行驶中的姿态也更显高贵，符合空气动力学的侧面轮廓使车辆本身的动感品质与娴熟的操控性能展露无遗。前卫的设计、出众的车身尺寸、全球领先的技术......雪铁龙C5以品质宣告它在大型家用车市场上的王者地位。 针对于华为，中兴通讯，腾讯等深圳优质客户，我司的优惠幅度比市场最低价格还要低数千元（以工牌为准），具体车型和价格请咨询大客户经理熊烈优质的价值优秀的服务，实在的价格是您的不二选择！