Tiguan装备MT变速箱销售顾问话术.docVIP

Tiguan 1.8MT进享版销售顾问话术 背景 由于 AQ变速箱供给不足，为了保持Tiguan车辆总体供给平衡 ，将增加MT车型生产比例，同时新增Tiguan 1.8 MT进享版车型，新车型预计将于7、8月份正式上市。 Q：上海大众为何要生产Tiguan MT车型？ A：为了丰富Tiguan车型的产品结构，上海大众秉承以市场需求为导向，满足客户不同层次的驾乘体验，针对热衷于手动驾控感的客户，上海大众将生产Tiguan 1.8 MT变速箱的车型。 Q：上海大众是否因为DSG变速箱质量问题所以要生产MT变速箱车型？ A：DSG变速箱与MT变速箱只是变速箱工作原理不同，虽然目前大多客户认可并选择DSG变速箱，仍然有很多车主由于驾驶习惯的不同购车时仍会偏向手动档车型。为了满足客户的全方位的驾乘需求，上海大众将会生产MT变速箱车型。 Q： 客户想购买AQ变速箱的Tiguan，而为何现在只有MT 变速箱Tiguan？ A：建议您考虑选择MT变速箱的Tiguan，因为装备MT变速箱的车型性价比更高，同样配置的MT比AQ车型价格便宜，同时上海大众新推出的这款进享版车型的配置也是为追求驾控感的客户度身定制，配备了17寸轮毂、宽胎、导航系统，以及镀铬银色行李架；纯粹的手动档驾控不仅更能体现驾驶乐趣，而且相对更省油，油耗经济性以及动力输出都可以得到很好的体现，同时变速箱结构简单，维护容易。 Q： MT变速箱有何优点？ A：MT变速箱可以归结为以下几方面优点：一是更纯粹的手动驾控感觉，更能体现驾驶乐趣。二是手动变速结构简单，维护容易。三是对于不同的手动驾驶习惯，可以适当降低发动机的转速，也就是在一定程度上降低了发动机的噪声，提升了乘坐舒适性。 Q：Tiguan 1.8 MT进享版车型何时才能提到现车？ A： 感谢您关注我们上海大众，目前Tiguan 1.8MT进享版车型还没有正式上市，我们将详实记录您的客户信息，也将及时发布该车型的上市时间，预计8月将会有试乘试驾车辆到店，欢迎您莅临展厅试乘试驾，谢谢！ 自动档向手动档转化话术：（销售顾问——客户） Q：我现在的车是手动档，我想看看自动档Tiguan。像我妻子这样的新手，开手动的车就怕最怕起步，尤其是坡路起步。 A：您好，我是销售顾问XX，非常欢迎您莅临展厅，感谢您关注我们上海大众。看来您对车辆比较有研究，每个人都遇到过，不是发动机熄火，就是溜车，特别是新手。但您开Tiguan手动车型，您就不会出现这样的情况，因为Tiguan独有EPB（电子手刹）+Auto Hold（自动驻车）系统，这样，起车、甚至坡路起车轻松自如，只需轻踩油门，刹车会自动解除，完全不会溜车或者发动机憋熄火，我们展厅Tiguan手动档车型到店后，我将帮您安排试驾，您亲自体验一下手动档Tiguan和他的EPB+Auto Hold系统。谢谢！ Q：能具体介绍一下途观的电子手刹和自动驻车具体怎么使用。 A：您好，自动驻车系统是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(EPB: Electrical Park Brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮，电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行,简单的说就是车辆不会溜车。 Q：手动档的车已经过时了，现在都开自动档。 A：您好，看来您对手动与自动档的车非常熟悉，手动档车省油，加速快，世界顶级的中高级轿车，如奔驰、宝马等，除了配备自动变速器以外，都同时配备手动变速器，以充分体现其卓越的动力性、操控性。手动档和自动档就是为了满足不用用户的不同需求。目前节能与环保是全社会最关注的，像您这样有身份的人士，肯定要做出表率作用。Tiguan1.8T手动车型90km/h等速油耗仅为5.9L，排放达到中国四号排放标准。所以您若开一辆Tiguan手动车型，不仅享受到无与伦比的驾控乐趣，而且还说明了您的社会责任感，体现了您的身份与地位。如果您驾驶我们手动档的Tiguan，在红灯变绿灯的时候，第一时间冲出去的肯定是您，这种领先一步、一骑绝尘的快感也只有Tiguan手动车型才有。我们展厅Tiguan手动档车型到店后，我将帮您安排试，您可以亲身体验一下！ Q：