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* 结构修理专业基础知识培训 厦航机务培训 * 结构修理专业基础知识培训 课件制作人谢伟杰 2012.08.08 * 飞机结构修理基础系列 二 复合材料的结构损伤 疲劳损伤 撞击损伤 雷击损伤 蜂窝结构损伤 * 疲劳损伤 基体树脂裂纹、损伤、划伤 分层 纤维断裂 纤维脱胶 * 撞击损伤 硬物体撞击损伤 软物体撞击损伤 * 雷击损伤 直接雷击损伤 次要雷击损伤，雷电扫过区域 其它损伤区，受雷击影响的区域 * 蜂窝结构损伤 A 表面损伤 这类损伤包括表面擦伤、划伤、局部轻微腐蚀、表面蒙皮裂纹、表面小压坑和局部轻微压陷等。这类损伤一般对结构强度不产生明显的削弱。 * 蜂窝结构损伤 B 脱粘损伤、分层损伤 这是指板与板之间或板与夹芯之间的脱粘缺陷。这类损伤一般不引起结构外观变化，大多是在生产过程中已造成初始缺陷，在反复使用过程中缺陷将有所扩展。脱粘面积过大会引起强度的削弱，应予以修补。 * 蜂窝结构损伤 C 单侧面板损伤 这类损伤包括单侧面板局部压陷、破裂或穿洞。它使一侧面板和夹芯都受到损伤，对气动性能和结构强度影响较大。这类损伤必须经过修补和检验后才能重新使用。 * 蜂窝结构损伤 D 穿透损伤 这是指蜂窝部件穿透损伤、严重压陷和较大范围的残缺损伤等。这类损伤对结构性能和强度有严重的影响，必须认真修补或更换处理。 * 蜂窝结构损伤 E 内部积水 由于蜂窝结构边缘及对接缝处密封不严或密封遗漏，在长期使用过程中由于雨水渗漏或水汽冷热交替造成蜂窝夹芯有积水存在。一般情况，蜂窝内部积水不会立即造成严重影响，但在冬季气温变化时，由于结冰膨胀会造成局部面积脱粘；另外在水的长期浸泡下会使胶接强度降低。因此，应检查蜂窝结构的内部积水情况并作出相应处理。 * 三 复合材料结构损伤的检查方法 目视检查 敲击法 超声法 X射线法 复合材料缺陷或损伤的类型很复杂，单靠一、两种测技术实际上很难将全部缺陷检测出来，因此在工程实践中，通常采用两种或两种以上不同的检测方法对缺陷与损伤进行检测，以便互相补充和验证。 * 三 复合材料结构损伤的检查方法 目视检查：查检损伤位置，损伤面积和损伤程度。查看外部有无划伤、压坑、开裂、腐蚀、铆钉松动、蒙皮凸起或其他缺陷。 * 三 复合材料结构损伤的检查方法 敲击法检查：检查和确定脱胶和分层的范围。 用手锤敲击蜂窝结构的蒙皮，根据不同的声响来判断蜂窝结构是否脱胶。敲击时，注意锤头与蒙皮垂直，力度适当，以能判断故障不损坏蒙皮表面为宜。为使判断准确，可先在试件上试验。敲击回声清脆是良好，沉闷是脱粘。 * * 三 复合材料结构损伤的检查方法 超声法检查：检查和确定脱胶和分层的范围，确定内部结构的位置。 它可以检验蜂窝胶接结构的胶层脱粘和胶层疏松情况 * * * 三 复合材料结构损伤的检查方法 X射线法检查：检查和确定内部结构的损伤程度，潮气进入和污染的程度等。 一般可用作内部探伤，也可用作探测蜂窝结构内部的夹芯开裂、积水等事故。 * * * * * * * 待 续 谢谢大家 * 结构修理专业基础知识培训 厦航机务培训 *