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浅析叉车进气系统设计 摘要：发动机是叉车的心脏，而进气系统则是发动机的动脉，进气系统的合理性直接影响发动机的性能、寿命，从而影响整机的性能、寿命及环保性。进气系统的功能是为发动机提供清洁、干燥、充足的空气。系统中主要组件空滤器、管路及其设计安装将直接影响发动机功能的发挥、工作的稳定性、可靠性。合理的设计安装发动机进行系统，可大大提高发动机的使用寿命。 关键词：叉车 进气系统 进气量 空气滤清器 定义：把空气或混合气导入发动机气缸的零部件集合体称为进气系统进气系统包含了空气滤清器、进气歧管、进气门机构。空气经空气滤清器过滤掉杂质后，经由进气道进入进气歧管，与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气，由进气门送入气缸内点火燃烧，产生动力。发动机运转时，每一循环所能获得空气量的多少，是决定发动机动力大小的基本因素。·Vs·N·C·10-3 其中 Q ：发动机燃烧需要空气量 m3/min ηv ：充气效率 自然吸气发动机 0.85~0.9 涡轮增压发动机 1.3 Vs ：发动机排量 L N ：发动机转速 min-1 C ：常数 4冲程发动机一般取1/2 2.2考虑到进气系统的阻力，确定进气系统进气量应略高于计算出的发动机燃烧需要的空气量。进气系统的阻力取决于许多变量，这些变量包括管路的形状、导管的平滑度、柔性接头的类型、管子的尺寸、进气帽的结构、弯管的类型等，精确确定系统阻力的唯一方法是通过测试，只要装配好整个系统，就应检查进气系统的阻力。 2.3 还有一个影响发动机进气能力的主要因素是发动机的容积效率。容积效率是指每一个进气行程中，气缸所吸入的空气在标准大气压力下所占的体积与气缸活塞行程容积的比值。降低进气阻力、提高进气压力、降低进气温度、降低回压、加大进气门面积都可提高容积效率。空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式惯性式：由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。油浴式：在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。空气滤清器究竟采用哪种滤清方式取决于机器的用途和环境条件。℃的高温中，应小心避免将装配到高温附近，如果必须靠近高温的结构要考虑隔热措施。也就是说，叉车设计时，必须避免进气系统与高温的排气系统布置在同一侧。 4.4 管路的布置尽可能让橡胶件大角度安装，避免拐点角度过小使进气不畅，形成回旋空气，回旋的空气减小了有效管径，也会导致压力比预计的高。 综上：叉车进气系统从空气滤清器的选型、进气阻力的设计、进气管道的布置等各个环节需要很细节的设计。进气系统设计的好坏直接影响到发动机的功率和寿命，甚至影响整机性能。不论任何时候，进气系统应该为发动机提供清洁、充足的空气。