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GA4D28TC发动机油品问题专辑 东营吉盛汽车有限公司 一、前言 二、燃油品质的简单判定方法 三、典型案例汇总 四、总结 一、前言： 燃油品质不良不仅会导致发动机出现动力不足、油耗高等故障现象，严重的会对燃油系统各配件造成损坏，且燃油系统的部分配件是无法修复的，增加了用户的维修成本； 现将市场上因燃油品质不良造成的发动 机故障案例进行统计，将其中具有代表 性的案例向大家进行介绍。 二、燃油品质的简单判定方法 柴油的分类及特点： 目前市场上存在三种柴油，燃料油（船用柴油）、塑料油（用废旧轮胎、塑料等加工提炼出的柴油）、国标油（符合国家标准的柴油） 1、燃料油放在油桶内，可看到蓝色的萤光； 2、塑料油颜色发红、发黑、粘度较大； 3、国标油颜色较浅、发黄、发绿、粘度较小。 注：乘用车辆应使用符合国家标准要求的燃料，即国标油。 车用柴油（国标油）的简单鉴定方法： 1、感观鉴别优质与劣质柴油的方法： a.颜色：通常车用优质的柴油应为无色、淡黄色或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象；而颜色发黑发暗呈酱油色，为低牌号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质油； b.气味：优质柴油油味正常；劣质柴油有刺激性气味，比如有异味或腥辣难闻的是再生油； c.手感：优质柴油手感黏度小；手感 太稠是混入了其它润滑油的劣质柴油。 2、车用燃料内是否存在机械杂质的简单判定方法： 取少量燃油，将燃油全部经滤纸（或餐巾纸）过滤，观察滤纸（或餐巾纸）是否滤出杂质。 3、柴油牌号是否符合标准要求的简易鉴定方法： 首先确认柴油标注的牌号，取少量柴油，将柴油放入冰箱内，将温度控制在该牌号柴油的最低温度（例如将0号柴油放置在0℃-5℃的环境内），观察是否有蜡质析出，如有蜡质 析出则表明燃油牌号不符合 要求。 三、典型案例讲解： 劣质燃油对低压油路部分的影响； 劣质燃油对高压油泵的影响； 劣质燃油对喷油器的影响； 燃油中含水量过大； 燃油中含硫量过大； 劣质燃油导致发动机冒黑烟； 劣质燃油导致发动机油耗高； 劣质燃油导致发动机暖机抖动； 燃油牌号选择不当导致发动机启动困难。 劣质燃油对低压油路部分的影响： 案例：发动机加速无力，转速升到2000r/min时发动机熄火 车辆信息： 服 务 站：凯里新风 故障现象： 发动机加速无力，转速升到2000r/min时发动机熄火，无故障码显示。 排查思路： 低压油路堵塞、线路虚接。 排查步骤： 1、路试，确认故障现象存在，使用检测仪检测，无故障码； 2、客户车辆刚到贵阳做过保养的，并且燃油滤清器也在贵阳换过了，每次加油也是在正规的加油站加注。 3、再次排查，这时问题发现了新的变化，发动机转速上升到1800转就熄火了，于是故障再次确定在燃油滤清器上； 4、决定拆下检查，拆下油水分离器后，把里面的油倒出来，没发现大的问题，于是又把干静的柴油倒入燃油滤清器，用气泵加压，这时吹出来的油全是黑的，经多次加压清洗， 安装调试正常，为了确保一次性的把问题解决好， 又把油箱拆下来清洗（油箱内也有少许油污）， 故障排除。 处理方法： 清洗低压油路、清洗燃油滤芯。 事后总结： 通过此案例我们可以发现，在处理低压油路堵塞的故障时，单纯更换燃油滤芯是不能解决问题的，如不对油箱、油管进行清洗、更换合格燃油的话，短时间内新的滤芯依然会出现堵塞的现象。 排查步骤： 1、连接诊断仪，检测故障码为:“轨压控制器控制偏差负数”， “轨压控制器超过最大值”、“轨压控制器小于最小值”、“轨压控制器故障”。 2、断开燃油滤清器出油胶管，用手油泵泵油，观察燃油的流出情况（正常情况燃油喷射距离不小于30cm)，发现燃油喷射距离小，判定低压油路故障，拆下燃油滤芯放出滤芯内燃油，发现燃油中含有大量杂质，由此可判定导致此故障现象的原因为燃油品质问题； 3、按照《清洗2.8TC发动机燃油滤芯作业要 领书》清洗燃油滤芯，更换清洁燃油，充分路试。 处理方法： 按照《清洗GA4D28TC发动机燃油滤芯作业要领书》清洗燃油滤芯，更换清洁燃油，充分路试 。 小结： 当遇到本案例中所体现的故障码一个或几个时，可判定为燃油品质问题导致燃油滤清器堵塞，进行清洗，更换合格、清洁燃油，并充分路试一段时间后，故障现象 会逐渐消失。 案例：发动机偶尔启动困难、加速无力的现象 故障现象： 发动机偶尔启动困难，行驶过程中间歇性出现加速无力的现象