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F1简介 F1,中文名称为“一级方程式锦标赛”,是英文Formula 1 Grand Prix的简称,目前这项比赛的正式全名为“FIA Formula 1 World Championship”一级方程式赛车世界锦标赛。其Formula被译为方程式,其实真正含义是“规定”,也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定,按比赛规则制造出的单纯的比赛用车……。目前世界上有以“跑车”为基本概念的比赛用车,方程式赛车的基本概念与它们不同。简而言之,就是轮胎裸露在外(openwheel)的单座席(monopost)比赛用车。在方程式赛车的家族中,一级方程式赛车是该类比赛的最高峰。  除了一级方程式外,也有二、三级方程式。例如:F3(三级方程式)——就参与其中。在以前也有F2(二级方程式),但由于经营不善,被后来的F3000(尾气排放量均为3000CC的方程式赛车)所取代。如今F3000又称GP2——霍肯伯格就是2009年GP2的总冠军。   将方程式赛车由低级别至高级别排列可列为:卡丁车;康巴斯方程式、雷诺方程式、宝马方程式、FC2000;F3;GP2、A1;F1  想成为F1车手,一般都要经过F3和GP2的磨练。而很多优秀车手都可以从F3直接进军F1。更有甚者直接从雷诺、宝马方程式进入F1,芬兰车手基米·莱库宁(Kimi Raikkonen)就是这样的天才。   除了F1之外,还有其它不同等级的方程式比赛像是F3、F3000、Formula Ford、Formula Renault等等,他们都属于方程式赛车的一种,只是各自的规范不同,而F1是FIA所制订的方程式赛车规范中等级最高的,因此以1命名。   F1的主办单位是总部设于瑞士日内瓦的国际汽车协会FIA(法文:Federation Internationale de lAutomobile的缩写),主席是让-托德(Jean Todt)先生。FIA与伯尼-埃克莱斯通(Bernie Ecclestone)所拥有的F1管理公司(FOM : Formula One Management)关系密切,总部设于英国伦敦的FOM负责的是F1在世界各个赛站的商业与广告业务。 2010年度赛程    正赛日期 分站赛 3.14 巴林 3.28 澳大利亚 4.4 马来西亚 4.18 中国 5.9 西班牙 5.23 摩纳哥 5.30 土耳其 6.13 加拿大 6.27 欧洲 7.11 英国 7.25 德国 8.1 匈牙利 8.29 比利时 9.12 意大利 9.26 新加坡 10.10 日本 10.24 韩国 11.7 巴西 11.14 阿布扎比    名次 车手 国籍 车队 轮胎 积分 1 汉密尔顿 英国 迈凯轮 普利司通 145 2 巴顿 英国 迈凯轮 普利司通 133 3 韦伯 澳大利亚 红牛 普利司通 128 4 维泰尔 德国 红牛 普利司通 121 5 阿隆索 西班牙 法拉利 普利司通 98 6 罗斯博格 德国 梅赛德斯GP 普利司通 90 7 库比卡 波兰 雷诺 普利司通 83 8 马萨 巴西 法拉利 普利司通 67 9 迈-舒马赫 德国 梅赛德斯GP 普利司通 36 10 苏蒂尔 德国 印度力量 普利司通 35 11 巴里切罗 巴西 威廉姆斯 普利司通 29 12 小林可梦伟 日本 宝马-索伯 普利司通 15 13 里尤兹 意大利 印度力量 普利司通 12 14 布埃米 瑞士 红牛二队 普利司通 7 15 佩特罗夫 俄罗斯 雷诺 普利司通 6 16 阿圭苏阿里 西班牙 红牛二队 普利司通 3 17 霍肯博格 德国 威廉姆斯 普利司通 2 18 特鲁利 意大利 莲花 普利司通 0 19 科瓦莱宁 芬兰 莲花 普利司通 0 20 格洛克 德国 维珍 普利司通 0 21 布鲁诺-塞纳 巴西 HRT-F1车队 0 22 山本左近 日本 超级亚久里 普利司通 0 23 迪格拉西 巴西 维珍 普利司通 0 24 德拉罗萨 西班牙 宝马-索伯 普利司通 0    名次 车队 轮胎 积分 1 迈凯轮 普利司通 278 2 红牛 普利司通 249 3 法拉利 普利司通 165 4 梅赛德斯GP 普利司通 126 5 雷诺 普利司通 89 6 印度力量 普利司通 47 7 威廉姆斯 普利司通 31 8 宝马-索伯 普利司通 15 9 红牛二队 普利司通 10 10 维珍 普利司通 0 11 HRT-F1车队 0 12 莲花 普利司通 0    排名 车手 车队 积分 1 巴顿 布朗GP 95 2 维特尔 红牛 84 3 巴里切罗 布朗GP 77 4 韦伯 红牛 69.5 5 汉密尔顿

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