无砟轨道试验段总结.docVIP

中铁二局贵广铁路工程指挥部 CRTSⅠ型双块式无砟轨道线外试验段施工总结 1.编制目的 通过双块式无砟轨道试验段施工，总结出既经济又能保证施工质量的合理施工工艺、工法和技术参数，以便科学、合理地指导施工，为展开大面积的桥梁底座混凝土施工提供更好的施工管理、技术管理、安全质量管理经验。 2.编制依据 ⑴、《路基地段CRTSI型双块式无砟轨道设计图》（2012年9月）（图号：贵广贵贺施轨02）； ⑵、《简支梁及桥台地段CRTSI型双块式无砟轨道设计图》（2012年8月）（图号：贵广贵贺施轨04-01）； ⑶、《隧道地段CRTSI型双块式无砟轨道设计图》（2012年7月）（图号：贵广贵贺施轨03）； ⑷、《高速铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道》（通线〔2011〕2351）； ⑸、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）； ⑹、《高速铁路轨道工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）； ⑺、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）； ⑻、《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10413-2003）； ⑼、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）； ⑽、《高速铁路测量规范》（TB10601-2009）； ⑾、《客运专线轨道几何状态测量仪暂行技术条件》（科技基〔2008〕86号）； ⑿、《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设〔2006〕158号）； ⒀、《客运专线综合接地技术实施办法（暂行）》（铁集成〔2006〕220号）； ⒁、《铁路轨道工程施工安全技术规程》（TB10305-2009）； ⒂、《WJ-7、WJ-8型扣件暂行技术条件》（科技基〔2007〕207号）； ⒃、铁道部、贵广公司下发的无砟轨道其他相关文件及通知等。 3.工程概况 试验段设置于油竹山隧道出口线路左侧50米位置，由二项目部组织施工，施工长度32.925米，其中：路基结构形式施工7.15米，桥梁结构形式施工12.875米，隧道结构形式施工12.9米。路基结构形式采用7.15米轨排一榀，桥梁结构形式采用6.83米、5.75米轨排各一榀，隧道结构形式采用7.15米、5.75米轨排各一榀。试验段无砟轨道全部设置于半径5500米圆曲线上，外轨超高135mm。 4、施资源配置 4.1施工管理人员配置 施工管理人员配置 序号 姓名 职务 工作内容 备注 1 胡守斌 项目经理 现场全面管理 　 2 周守银 项目总工 现场施工技术管理 　 3 李松 项目副经理 现场施工管理 　 4 何西斌 安质总监 安全质量管理 　 5 钟永超 安质部长 现场质量检查 　 6 曾贵庭 试验主任 配合比选定、原材料检测、试验室管理 　 7 邓跃 工程部长 技术交底、技术指导 　 8 宋平 物资部长 材料供应 　 9 干勇 设备部长 设备安装、使用 　 10 陈跃冲 作业队长 全面协调组织生产 　 11 苏勇涛 技术主管 现场技术负责，负责人员培训，技术交底 　 12 陈志杨 技术员 技术管理，负责钢筋、模板安装质量、接地电阻检测 　 13 况建军 技术员 技术管理，负责钢筋、模板安装质量、接地电阻检测 　 14 王安涛 测量负责人 现场测量负责人 测量工6人 15 周启东　 现场领工员 现场协调、工序衔接，负责钢筋绑扎、轨排安装 　 16 纪明 领工员 现场协调、工序衔接，负责混凝土浇筑、抹面 　 17 李建军 试验 现场混凝土检测，混凝土拆模、抹面时间控制 　 4.2施工班组人员配置 施工班组人员配置表 序号 工种（职务） 工作内容 作业人员 备注 1 综合班 轨枕卸车、吊车配合 4 2 钢筋班 钢筋制作、安装，综合接地设置 4 3 排架班 轨排拆装、调整 6 4 模工班 模板安装与拆卸 3 5 运输班 物流平板车、混凝土运输等 2 6 混凝土班 混凝土灌注、养护 5 7 抹面及清理 混凝土收面、混凝土清理 6 8 机电班 施工用电、吊装、机械设备修理 1 　 合计 　 31 　 4.3施工机械设备配置 施工主要机具配备表 序号 设备名称 规格 单位 数量 备注 1 组合式轨道排架 7.15m、5.75m、6.83m 榀 5 2 移动式组装平台 7.5×2.8m 台 1 3 道床板模板 m 65 4 砼拌和站 座 1 5 吊车 25t 台 1 6 混凝土罐车 10立方 台 2 7 装载机 台 1 8 备用发电机 台 1 9 插入式振捣器 高频 台 4 10 钢筋弯曲机 台 1 11 钢筋切割机 台 2 12 扭矩扳手 160N.m 把 2 13 开口扳手 36mm 把 2 14