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Based on urban traffic congestion of cars carpool
feasibility analysis
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:Bian Kai
Supervisor:Prof. Wu Qunqi
Chang’an University,Xi’an,China
i
摘
要
随着国民经济的快速发展,城市化水平的不断深入和人民收入水平的不断提高,城
市居民出行的机动化不断提高,由城市机动化所引发的土地资源与能源紧张、交通拥挤、
交通事故、环境污染等问题日益受到关注。
随着私家车的保有量的不断增长,城市居民私家车出行越来越多,而上下班高峰期,
私家车成为拥堵的主要原因。同时私家车实载率较低、在一定程度上造成汽车废气排放
量增加、交通堵塞等一系列的问题,困扰着城市交通行业的健康发展,因此提高私家车
的实载率成为缓解交通压力的有效途径。私家车共乘是在城市道路交通运能紧张的情况
下产生的一种新的交通方式。本文通过“共乘”的发展为根源,结合我国私家车发展的
现状,将私家车共乘的可行性作为研究对象,具有显著的实践研究意义和创造性,同时
为目前较混乱的私家车共乘,提供一个很好的规范化、完整化的发展方向和模式,从而
实现提高交通运输效率,节约乘客出行时间成本,减少能源消耗。本文首先分析了城市
交通拥堵的属性、原因拥堵的规律,并作出了交通拥堵的经济分析,为私家车共乘的实
施提供了前提条件;并根据目前我国城市交通的特点和客运需求程度,剖析了私家车在
我国发展的可操作性、适应性、经济可行性和社会可行性。再者考虑到私家车共乘的规
范化和制度化,本文提出了私家车共乘的模式和边界,以及共乘车辆的准入与退出和相
关的质量服务管理。最后,结合目前我国私家车共乘的现状,从政策层面提出了相关的
建议。
本文通过对私家车共乘可行性研究的研究,认为私家车共乘在城市交通发展实践中
将具有巨大的现实意义。科学合理的发展私家车共乘服务能够充分利用现有的资源,有
效的提高其运营效率,在一定程度上缓解城市交通压力;对于搭乘者来讲,既能够满足便
捷、舒适的乘车要求,又能够节约出行成本,从而实现双赢的效果。伴随着这种拼车出
行方式的普及,可以大大减少能源消耗,改善城市大气污染,具有积极的社会效益和经
济效益。
关键词:交通拥堵;私家车共乘;可行性分析;
ii
ABSTRACT
With the rapid development of the national economic, the deepening of the urbanization
and the growth in the living standard the motorization of the citizens’ travel makes a
continuous improvement. However, city motorization results in series of much concerned
problems, such as land resource depletion, energy shortage, traffic congestion, traffic
accidents increase and environmental pollution.
Because of the increasing of private car ownership and the frequency of citizens’ private
car travel, private cars are the main reason for the congestion in the rush hours. Meanwhile,
private cars’ rate of actual loading is low, and private car brings about increased amount of car
exhaust emission and accentuated urban pollution. These problems are barriers to the healthy
development of the urban transportation industry. Therefore, improving the private cars’ rate
of actual loading is the effective ways to ease traffic pressure. In the situati
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