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江西省十大战略性新兴产业（新能源汽车及动力电池）发展规划（2009-2015） 根据省委、省政府确定的《江西省科技创新“六个一”工程实施意见》，为引导并促进我省新能源汽车及动力电池产业发展，特编制本规划。规划以2008年为基准年，规划期为2009～2015年，2012年前着重实施一批重大工程和项目。 一、发展基础 （一）产业现状。 我省新能源汽车及动力电池行业正处于研发试产阶段，主要汽车制造企业均开发了新能源汽车样车，不少企业已经涉足锂离子动力电池研发和生产。新能源汽车方面，江铃、昌河、安源客车等汽车制造企业正在开发生产混合动力和纯电动汽车产品，涉及商务车、匹卡车、轿车、客车、全地形车等多个类型；动力电池方面，已有10余家企业涉足铅酸蓄电池生产，1家企业涉足镍氢电池负极材料贮氢合金粉生产，5家企业开展锂电池研发和生产，其中4家企业已投产或正在新建锂离子电池生产线、1家企业正在新建锂电池正极材料生产线，此外，还有1家企业正在新建动力模块生产体系。但总体来看，还存在行业发展尚未形成规模、关键技术有待进一步突破，制造成本仍然较高、市场开拓还需较长过程等诸多问题。 专栏１：骨干企业研发生产现状 （一）新能源汽车 1、江铃股份公司：累计销售近30辆全顺纯电动电力工程车，已试制完成纯电动匹卡车； 2、江铃控股有限公司：已开发风华纯电动汽车样车，采用复合硅盐蓄电池； 3、昌河汽车股份有限公司：以爱迪尔Ⅱ为平台，与南昌大学合作开发了硅能蓄电池纯电动车； 4、安源客车制造有限公司：已试制出超速传动混合动力城市客车，2台样车将提供南昌公交公司示范运行； 5、江西凯马百路佳客车有限公司：已向澳大利亚出口了10辆自行开发生产的混合动力客车，并与浙江万向集团合作开发了纯电动公交客车； 6、南昌福瑞德科技有限公司：已开发了纯电动全地形车、E-90（QQ3轿车为基本型）纯电动车等多款纯电动汽车，并向美国出口了50多辆纯电动全地形车。 （二）动力电池 1、江西美亚能源股份公司：已在南昌高新区建成1条年产1500万安时的磷酸铁锂动力电池生产线，正在安义工业园区新建年产4000万安时的磷酸铁锂动力电池生产线，配套用于电动汽车和电动自行车； 2、江西东昶新能源有限公司：已在广丰工业园区批量生产锰酸锂动力电池，配套用于电动自行车，还将扩建年产15000万安时的生产线； 3、江西金钢能源科技有限公司：已在铅山工业园区建成1条日产5000只26650圆柱型磷酸亚铁锂动力电池生产线，主要配套用于电动工具，并成功运用于2008年北京奥运纯电动公交车； 4、吉安市优特利科技有限公司：在井冈山经济技术开发区已建成年产6000万颗锂离子电池生产线，配套用于手机、数码相机、GPS、MP3/MP4、移动DVD和笔记本电脑等电子产品； 5、江西特种电机股份有限公司：与江西理工大学合作开发了富锂锰基和三元正极材料，并经过了性能检测，正在新建年产1200吨富锂锰基和三元正极材料的生产线； 6、江西昌大创新科技发展有限公司：运用其开发的控制系统组合成动力模块，并成功安装在昌河爱迪尔Ⅱ汽车上，还将实施年产3万台动力模块建设项目； 7、江西江钨浩运科技有限公司：正在南昌高新技术开发区建设年产5000吨高性能镍氢电池负极材料稀土贮氢合金粉项目，现已形成2000吨生产能力； 8、江西日久电源科技有限公司：在江西东乡经济开发区建设铅酸蓄电池及极板生产线，形成800万只1亿安时伏生产能力； 9、江西省永方电源有限公司：在抚州金巢经济开发区建设密封铅酸蓄电池及极板生产项目；形成年生产能力300万套； 10、江西华夏电源有限公司：在抚州金巢经济开发区建设铅酸蓄电池生产项目，形成100万组电动自行车电池的生产能力； 11、航天电源（龙南）有限公司：采用当前先进的AGM工艺和高分子材料合成的电解液技术，在江西龙南工业园区建设多种系列蓄电池生产线，产品远销国内外； 12、江西省赣州市华强电池有限公司：生产铅酸蓄电池及电池用极板，产品有100多个型号，可供汽车、摩托车、UPS电源等； 13、佳华电池（瑞金）有限公司：生产铅酸蓄电池及电池极板产品计300多个品种规格，年销售收入达5亿元，产品畅销全国及东南亚欧美市场； 14、江西省万年县云龙电源有限公司：已建成免维护全封闭阀控式铅酸蓄电池生产线，产品用于电动车、UPS备用电源、储能电池等。 （二）发展优势。 1、实力较强的企业群体。长期以来，汽车工业是我省重点发展的支柱产业之一，形成了江铃和昌河两大在国内具有一定实力和影响力的企业集团，依托这些传统骨干企业推进产业升级和技术进步具有坚实基础。近几年来，在省委、省政府大力鼓励发展下，全省各地已有一批有实力、有技术、成长性强的高科技企业积极开展新能源汽车和动力电池的研发和生产，支持这些企业推进产业裂变和扩张具有广阔前景。