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诺斯威northwave extreme公路车锁鞋评测
诺斯威Northwave Extreme公路车锁鞋评测 * 诺斯威Northwave Extreme公路车锁鞋评测 BIKETO装备评测室最近拿到了这款Northwave的Extreme 至尊公路锁鞋。和Extreme Tech不同,Extreme使用最简单却也最高效的三条魔术贴扣带进行固定,而Extreme Tech则集成了S.B.S及S.L.W两个调节系统,分别调节近脚踝的主扣带和整个面脚背的锁紧区。可能你会被Extreme Tech的科技感所吸引,但我却对Extreme更情有独钟。不仅因为高品质的魔术扣固定会更加柔软,脚感更加舒适,更因为简约的魔术扣带设计相比S.B.S+S.L.W要轻不少!在配备更适合竞赛的绿色鞋垫后,整双鞋的实测重量为430g(Size:40)。 说到鞋垫,Northwave很贴心地为这款锁鞋配备了两款不同的鞋垫,红色这款是超轻的,并且十分柔软,适合那些对舒适度有较高要求的车友。而稍厚的这款绿色鞋垫,则相对较硬,对车手在踩踏时的力量传输更有帮助,更适合竞赛型的骑行风格。 这款鞋子的鞋面设计简洁流畅,线条柔和也极富美感,整体采用了无缝连接的技术,表面并不会有太多的缝合线。 鞋面上布满了精心设计的透气孔和超薄的透气网。你可能甚至都不会注意到那三条扣带中间都是使用的网状透气材料。 诺斯威锁鞋/brand-62.html 打开扣带,你将会看到带金属透气网的鞋舌。金属透气网是我使用过的透气效果最好的一种材料,在骑行过程中,金属透气网甚至能直接让你感受到风在吹向你的脚背。 此外为了保证鞋舌的舒适度,金属网内层覆盖了一层带圆孔的海绵质材料。 这里我想再次提一下这三条扣带,扣带的软硬很适中,如果材质过硬,车手的脚背在长时间骑行后就容易感觉疼痛,如果材质过软,车手在发力时又会有发软的感觉。Northwave对这款Extreme至尊的扣带硬度拿捏地恰到好处,发力硬朗,长时间骑行也并不会压迫脚背。 鞋口内侧,这款锁鞋采用了一种爽滑的合成材质,并印上了六边形的纹路来提升触感,我并不清楚这到底是何种材质,不过确实摸起来很舒服,并且这样爽滑的设计非常方便入脚,穿的时候一下子脚就能穿进去。在鞋口内侧后部,NW使用了一种方向性的防滑材料,这种材料只有在垂直方向上具有很大摩擦力,而在水平方向摩擦力很小。这使得在穿入鞋子后鞋跟非常跟脚,不会发生容易滑出的情况,但是水平方向超低的摩擦力又能让你在骑行时不会感到后跟磨脚。 为了提升发力的刚性和鞋子的耐用性,鞋跟内部有着显著的加强设计,在提拉动作时能感受到高刚性带来的顺畅发力感。 由于这款锁鞋的顶级定位,它的鞋底自然也是Northwave旗下最硬的一款碳底。在鞋底厚度方面我感觉似乎比我预期的要略厚了一点点。这双锁鞋要说有什么我期望改进的,恐怕也就是这一点了。但是和其他同类品牌相比,这款鞋的鞋底并不厚,它只是略厚于我对它的期望。这款鞋底还是针对棒棒糖特别优化,有专门针对棒棒糖的特殊锁片,可以让棒棒糖系统原本已经很低脚步踏板距离进一步降低2.6mm,这一点对于那些追求顶级竞赛性能的车友来说一定是非常激动人心的吧! 这款鞋子的鞋底配备有NW AFS换气系统,拿开鞋垫,你可以看到鞋底有些部分是镂空的,中间使用金属网作隔离,我刚才提到过,金属网是所有材料中透气性能最佳的,这套AFS系统的透气性能也是毋庸置疑!此外这些孔洞对于雨天的排水也是有相当大的帮助,当你在骑行中面临大雨的突袭,你一定不会忍受你的鞋子慢慢变成水箱!由于有着出色的排水性,它在雨天并不会变得非常沉重,让你可以节省通往终点前每一分的力气。 公路车锁鞋/ 后跟的防滑垫,Nortnwave将原来的螺丝固定改成了直接的铆钉安装,这有效防止了原来螺丝固定式防滑垫长期使用可能发生的固定螺丝脱落情况。从这个小细节我们能看出Northwave不断追求完美的品牌精神。 相对Northwave老款顶级Evolution,Extreme取消了其上的枫木中底,这降低了车手的脚底高度,更加适合竞赛,并且一贯超硬的鞋底则有效传递着车手的每一次能量输出!总的来说,这款锁鞋非常简约,但却拥有着纯粹的竞技血统,极致的性能!其实有许
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