第八章 凸轮机构.pptVIP

* * 一、凸轮传动机构的特点和组成 内燃机的配气机构 1、组成：凸轮，从动件，机架 2、作用：将凸轮的转动或移动转变为从动件的移动或摆动 3、特点:(1)结构简单、紧凑，工作可靠，容易设计； (2)高副接触，易磨损，用于传力不大的控制机构和调节 机构 二、凸轮机构的类型 1、按凸轮的形状和运动分类 (1)、盘形凸轮 是一个绕固定轴转动并且具有变化向径的盘形零件，应用广泛。但从动件的行程不能太大。 (2)移动凸轮 具有曲线轮廓，并作往复直线移动的构件。 (3)、圆柱凸轮 在圆柱面上开有曲线凹槽，可使从动件获得较大的行程。 2、按从动件的形状分类 (1)、尖顶从动件 尖顶从动件：结构简单，尖顶可与任何形状的凸轮轮廓保持接触，以实现复交杂的运动规律，但易于磨损，适合低速和作用力不大的场合。 (2)、滚子从动件 滚子从动件：滚子与凸轮之间为滚动摩擦，磨损小，可传递较大的动力，应用广泛。但结构较复杂。 (3)、平底从动件 平底从动件：从动件的端部以平面与凸轮轮廓接触。当不考虑摩擦时，凸轮作用在从动件上的力始终垂直于平底，传动效率高，且接触处易于形成油膜，利于润滑，常用于高速凸轮机构中。但不能与内凹或直线轮廓接触。 3.按从动件的运动形式 （2）摆动从动件 （1）移动从动件 4.按锁合方式的不同（锁合：保证凸轮与从