2013届高考地理一轮复习 第46讲《交通运输的建设、海岛和海域的开发考题演练》（人教版）.docVIP

2013届高考地理一轮复习 第46讲 交通运输的建设、海岛和海域的开发考题演练 人教版 　　　读我国大西南经济协作区局部地区图，完成1～2题。 1．图示区域的自然环境对西南交通的不利影响主要表现在(　　) A．地势高，气候寒冷，冻土冰川广布 B．山河纵列，相间分布，山高谷深 C．重重山岭环绕，低山丘陵起伏 D．喀斯特地貌发育，地形崎岖 2．具有西南“出海通道”之称的河流是(　　) A．甲　　　　　　　　　　　B．乙 C．丙 D．丁 解析：第1题，该图为我国西南的云南、广西、贵州等地，该处地形崎岖，又多喀斯特地貌，因此对交通发展极其不利；该地大部分位于亚热带地区，不可能冻土广布；该地的地形以崎岖的高原为主。第2题，西南地区地处内陆，水路运输不便，虽有许多大河，但大多奔腾在高山峡谷之间，航运条件并不理想。图中的丁是珠江的上游西江，它在广西以东的河段可以通航，成为西南重要的出海通道。 答案：1.D　2.D 　　　2008年10月13日，铁路“十一五”规划的重点项目贵广铁路正式动工，它的起点是贵阳市，终点是广州市，全长857公里，设计时速200公里，预计2014年完成。完成3～4题。 3．贵广铁路的桥梁和隧道总长超过630公里，占铁路全长的73.7%，根本原因是(　　) A．可以尽量减少迁移的人口数量 B．大量修建桥梁和隧道可以最大限度地节约土地资源 C．保护沿途的野生动物 D．地形起伏