基于居民通勤行为分析的城市空间解读--以广州市典型街区为案例.pdfVIP

维普资讯 第 6l卷 第 2期 地 理 学 报 Vo1．61．No．2 2006年 2月 ACTA GE0GRAPHICA SINICA Feb．，2006 基于居民通勤行为分析的城市空间解读 — — 以广州市典型街区为案例 周素红，闫小培 (中山大学地理与规划学 院城市与区域研 究中心 ，广州 510275) 摘要 ：行为研究是近年来人文地理研 究 中颇受关注 的领域之一 ，对微观行为进行宏观归纳 ， 进而解释人地关系是提升其理论价值的重要方 向之一 GIS的应用在很大程度上解决了研究手 段上的瓶颈 问题 本文将 GIS与传统 的研 究方法相结合 ．构建基于智能 图的微观行为调查方 法体系 ．并利用 GIS实现微观行为及 空间感知 的宏观空 间模拟 ．探讨基于城市居 民通勤行为 分析 的空间解读方法 。同时 ．将该方法运用于广州市 ，选择具有典型意义的街 区进行研究。 通过调查 ，获取典型街区实体空间信息、被调查者社会属性 、通勤行为空间和对通勤沿路相 关实体要素的感知等信息．进行分析与模拟。一方面 ，分析认为 ．居民通勤行为空间在很大 程度上反映实体空间的现状及其演化 ，同时 ，与社会空间有一定的关系 ；另一方面 ，以调查 获取 的数据为实验基础 ，利用 GIS进行基于个体对实体空 间感知 的宏观效果模拟实验 ．该方 法能较好地解读实体空间的特征和存在 的主要问题 ．并具有一定 的可拓展性 关键词 ：城市 ；通勤行为 ；空间分析 ；模型 ；广州市 l 引言 1978年改革开放以来 ，随着中国城市居民职业的多样化 、生活水平的提高 、生活习 惯及观念的转变以及就业市场 、房地产市场的变化 ．城市居民出行行为特别是通勤行为 的规律发生了深刻的变化。这种变化对城市空间结构的发展演变产生重要 的影响 同时． 城市空间的拓展 、居住及产业 向郊区外迁等趋势也对居 民通勤行为产生作用 从居 民通 勤行为的角度研究城市空间结构 ，有利于揭示城市特定时期发展的内在动力机制 ，更好 地揭示城市交通与土地利用关系，为解决城市交通拥挤和土地利用效率低下等问题提供 相应的方法。 近年来 ，国内外关于居 民通勤行为与城市空间关系的相关研究可 以划分为相关理论 探讨 、建模方法和实证案例研究等 3大类 其 中，在理论构建方面 ，交叉学科 的研究方法和理论构建思路较受关注[1-31．特别是 从描述向解释转变。以行为地理为基础 ，与心理学 、认知科学及 GIS研究相交叉 ． 行为 地理学 的研究 已从早期的探讨环境使 “绝大多数人达成共识的群体意 向”的 “单 向研 究”[4]向研究人的行为与环境的互动关系 的 “双 向研究”转变 ．并逐步奠定了其在人文地 理学科 中的地位 【。 在相关建模研究方法方面 ，近年来 ，国外关于居 民行为与空间关系相关模型研究 的 发展趋势主要体现在 ：① 多学科理论基础交叉的趋势；② 微观行为分析为基础的模型得 收稿 日期：2005一O1—28；修订 日期：2005—08—25 基金项 目：国家 自然科学基金项 目 40071034)；广东省 自然科学基金博士科研启动基金项 目f043005471 F【oundation：NmionalNaturalScienceFoundationofChina，NoNoNaturalScience FoundationofGuangdongProvince，No 作者简介：周素红 (1976一)，女，博士，副教授，硕士生导师，中国地理学会会员，主要研究方向为城市地理， 城市交通与土 地利用，GIS应用等 。E-mail：eeszsh@mail．sysu．cdu．cn或 zsuhong@163．net l79．189页