泵站在海南联网500kV海底充油电缆供油系统中的应用.pdfVIP

ZhuangbeyiingY。ngyuYanJu·茎鱼坚里量里茎- 泵站在海南联网500kV海底充油电缆供油系统中的应用 黄小卫 臧源源 王剑英 (中国南方电网超高压输电公司广州局，广东 广州 510405) 摘 要：海南联网系统500kV交流海底充油电缆长度世界第一，容量世界第二 ，落差约高达 100m，故采用油泵站系统为海底电缆供 油 现介绍了油泵站系统在海底充油电缆中的应用情况 ，分析了油泵站绝缘油部分、液压油部分两大模块的工作原理和作用，同时介绍 了 监控系统的构成和工作情况。 关键词 ：泵站 ；海底充油电缆 ；供油系统 0 引言 供油和回油；液压油部分则为绝缘油泵的动作提供液压动力。 图2所示为海缆油泵站的工作原理简图，其中液压泵、储压器、 海南联网系统是国内首个长距离、超高压、大容量跨海联 2 3 4 5 6 7 8 9 n挖 H 绝缘油泵等各有 6台，分布在相互并联的油路中，6条油路互为 网输变电系统 ]，其 中跨海段线路采用的是 500kV海底充油 冗余 。 电缆，电缆结构如图 1[2所示。供油系统是充油电缆的重要组 成部分之一，它能够利用供油系统的油压来消除温度变化引起 电缆绝缘层胀缩形成的气隙，提高电缆工作电场强度 ]。海 南联网500kV海底充油电缆采取的是两段供油的方式，在海 底电缆的两端——海南侧的500kV林诗岛海缆终端站及广东 侧的500kV南岭终端站各有一套液压泵站，给三相海底 电缆 供油。 图2 海缆油泵站系统工作原理简图(单回路) 1．1 绝缘油部分 海缆油泵站绝缘油部分按其功能又可以分为绝缘油泵、油 流控制模块、回油回路、绝缘油罐以及真空系统 5大块。 绝缘油部分共有 6个绝缘油泵，在其推动作用下，绝缘油 图 1 海南联网系统 500kV海底充油电缆结构 图 获得了动力 ，流向油流控制模块；在油流控制模块 ，通过检测得 1一油道 2一导体 3一导体屏蔽层 4一绝缘层 5一绝缘屏蔽层 到海缆油流油压，控制系统会 自动计算出海缆需要的油流量， 6 编织带 7一铝合金护套 8一编织带 9一加强层 1O 衬层 通过流量控制阀等，将海缆需要的油注入海缆油道。当海缆负 n一防腐层 12一 防蛀层 l3一衬层 14 铠装 l5一外护层 荷增加或环境温度升高时，海缆 内部油的温度也会升高而膨 海南联网系统海底电缆单根长度约31km，海底最深处约 胀，使海缆油压增大，回油回路的压力释放阀动作，海缆油回流 100m，供油泵站在海底电缆正常运行时可以保持住海缆内部 到海缆两侧绝缘油罐内部。 油道的正压力，提高海底 电缆工作场强；当海底 电缆遭受破坏 绝缘油罐中盛有大量绝缘油，不仅能够满足海缆正常运行 时，油泵站系统启动紧急油流模式开始向外排油，在防止海水 的供油需求，当海缆故障需排油时，绝缘油罐中的油能够维持 侵入海缆内部的同时，将排油量减少到最小。因此，油泵站是 一 定的时间，为海缆抢修准备时间。绝缘油罐还装有 1个油位 海底电缆运行及故障抢修时必不可少的重要设备。 指示器和 6个油位开关 ，当油位过高或过低时，均会发出相应 告警信息，并通过启停回油