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断路器合闸电阻动态测量方法地研究.pdf

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自然科学篇(上卷) 断路器合闸电阻动态测量方法的研究 谢植飚 易智飞 郑 剑 1 引言 为了抑制220kV~500kV高电压等级断路器重合闸时产生的操作过电压,断路器的生产厂家在这些断 路器的断13间设计安装了合闸电阻。但是,对合闸电阻值的测量长期以来却成为预试工作中的一个难题, 其原因与断路器的构造、尺寸有关。1992年天广I线投运,500kV断路器大量使用,但合闸电阻测量一直 未能开展,威胁着电力系统安全运行。为了解决合闸电阻的测量问题,我们进行了断路器合闸电阻动态测 试方法的研究,采用先进的计算机数字采样处理技术,在测试原理以及现场应用上取得成功。此课题为高 压断路器预防性试验提供了简便、安全、有效的测试方法。 2合闸电阻的工作过程 如图(1)(略)为一个带有并联电容和合闸电阻的断路器的合闸过程图,其中k1为合闸电阻的触 头,R为合闸电阻,I【2为断路器主触头,C为断13并联电容。合闸的过程如下:图(1)中a为初始状态 (断路器处于分闸位置,断路器的主触头和合闸电阻的触头均在断开位置),在a位置时,断路器接到合 闸命令后约80ms,断路器的状态到达b(断路器的主触头在断开位置,合闸电阻触头闭合),此时合闸电 阻投入使用,到达b状态后约10ms,断路器进入c(断路器的主触头和合闸电阻的触头同时闭合),此时 合闸电阻开始退出使用,到达c后随即进入d(主触头闭合,合闸电阻触头断开),断路器合闸完毕。 3 目前合闸电阻的一些测量方法 由于断路器的各个元件都处于密闭的容器中,只有在大修时才可能打开,平时无法进行解剖,因此不 可能在预试的时候用单臂电桥或万用表直接点接合闸电阻两端进行电阻测量,而断路器无论处于分闸状态 或合闸状态,合闸电阻的触头都是在断开位置,从断口两端进行测量都不能测到合闸电阻阻值。从断口两 端测量合闸电阻的可行时间只有在合闸过程中图(1)b状态维持的约lOms,在这么短的时间内使用单臂 电桥或万用表进行读数是根本不可能的。鉴于合闸电阻测量的特殊情况,不同的生产厂家提供了各自的测 试方法,现就阿尔斯通和三菱的断路器的合闸电阻测量方法进行分析。 3.1 阿尔斯通断路器的合闸电阻测量 在广西多个变电站中使用了阿尔斯通公司的断路器,阿尔斯通550kV断路器为直柱式断路器,为三 断口或两断口,带合闸电阻。要测量该断路器的合闸电阻,需用高空作业车将测试人员送至断路器断13顶 部,将顶部盖子拆开,打开盖子下的封闭盖,将万用表或单臂电桥的测量线接到露出的合闸电阻的引出抽 头上进行测量。这种方法具有其特殊性,无法在别的种类的断路器上使用,而且该方法缺点较多:需要使 用高空作业车,必须按断口进行测量,试验时间较长(每个断口的测试需要使用20min左右,并且未算 上高空作业车的就位时间),危险性较大(高空作业和因与母线距离缩短产生的感应电)。故这种方法没 有通用性。 3.2三菱断路器的合闸电阻测量 第一作者系广西电力试验研究院有限公司工程师。 ·-——616-.—- 电力技术 用厂家提供的装置,对断路器进行慢合,使断路器能够长时保持在图(1)b状态,这时可以用绝缘杆将 导线挂至断路器断口两侧进行引线后用万用表或单臂电桥测量。这种方法对比方法的好处是可以按相进行 测量,使试验步骤减少,但是其缺点也是非常突出的:依赖厂家提供的设备,试验时间同样很长,完成l 相的慢合慢分过程需要约30rain。这种方法同样没有通用性。 除以上2个厂家提供了特殊的方法进行合闸电阻测量外,其余的一些诸如平顶山、西门子、ABB等 公司均未提供合闸电阻测量的方法;因此,柳州沙塘500kV变电站的平顶山550kV断路器从未在预试期 间进行过合闸电阻测量,而多个拥有阿尔斯通断路器的变电站有时也因为测试条件所限无法对断路器的合 闸电阻进行正常预试。 4对合闸电阻新测试方法的构思 我们通过对合闸电阻的工作原理进行分析,提出用一种间接法对断路器进行测量。该方法的基本构思 是:在断路器退至检修分闸状态时,人为在断路器断El间加入1个电源和标准电阻使断路器与其形成1个 回路,然后使用高速波形记录仪将断路器合闸过程中的断口电压变化记录下来,再对断路器的合闸电阻的 电阻值进行分析计算。因此我们提出了测试方案,试验接线如图1,细线部分为测试的接线,其中Ro为 标准电阻,E为直流电压源,G为接地,measureunit为高速波形记录仪

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