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盾构机调试验收大纲
1 编制目的
深圳地铁三号线3102标【翠田区间】左线盾构工程。本区间设计范围内隧道自翠竹站东侧端头向北侧左转穿过东门北路北侧住在小区,到达大头岭南侧,继续向西北左转穿越大头岭,过大头岭后右转延翠竹路北行至田贝站南侧端头。左线盾构工程从田贝站南侧端头至翠竹站东侧端头,采用一台德国海瑞克盾构机施工,为保证盾构机的生产、组装质量,熟悉掌握盾构机的结构、功能、性能参数,在盾构机到达工地组装完成之后对S-356(盾构机编号)盾构机的主要性能进行调试验收,特编制此调试大纲以指导盾构机的调试工作。
2 调试日程安排
盾构机的现调试、验收安排在8月中旬。
3 调试验收的人员安排
盾构机调试验收在翠田左线工区经理领导下设盾构机调试验收工作小组,具体负责整个调试验收工作。翠田左线工区经理全面监管整个工作的各个环节。
具体参加调试验收的人员安排如下:
总机械师 熊亮
机电部副部长 陈晖平
机械工程师 2名
电气工程师 2名
机修工 2名
电焊工 1名
电 工 2名
4 调试验收工作安排
在对盾构机的调试验收工作之前,调试验收小组的所有成员集体讨论盾构机各大系统,掌握本工程所使用盾构机的技术参数,通过对在上一工程收集掌握资料的学习和积累掌握盾构机的相关知识,结合其他单位使用盾构机的实际经验,制定出盾构机现场调试、验收的具体条款内容,在设备生产厂家提供的验收项目的基础上予以补充完善,努力做到全面验收盾构机的各项技术性能。盾构机的工地验收项目原则上与原先出厂验收项目相同。
4.1 调试验收内容
根据盾构机的结构组成和性能参数、结合上一个工程收集整理的相关资料,在设备生产厂家提供的验收项目之上,制定出盾构机的具体调试验收项目,内容包括盾构机机的结构尺寸验收;各个系统的组成完整情况;盾构机相关部将的功能验收、液压系统、注脂系统、润滑系统、冷却系统、压缩空气系统的密封情况;主要零部件的功能;调试验收过程中由专业人员按项目逐个验收、详细记录。具体验收项目和内容如下表:
盾体
刀盘
主驱动
安装器
回路系统
拖车
人闸
螺旋机
皮带机
泡沫系统
电气
控制面板
4.2 盾构机的性能参数
在盾构机的调试验收之前,验收小组的所有成员集体学习掌握盾构机的结构和主要技术参数,本工程所采用的盾构机主要技术参数见下表:
名称 技术参数 备注 管片设计 外径 6,000mm 内径 5,400mm 管片长度 1,500mm 分布 5+1 盾体 前盾体数量 1 中盾体数量 1 直径 6,250mm 不包括堆焊层 长度(前体和中体) 4,280mm 铆接并带用有密封圈 盾构类型 土压平衡 机器最小水平转弯半径 250m 最大工作压力 3 bar 土压计 5 排水泵 1 30m3/h 气闸人行门 1 DN 600 气闸连接法兰 1 螺旋输送机连接法兰 1 盾尾 盾尾数量 1 型式 铰接 长度 3,300mm 密封 3排钢丝刷 8 (2 × 4) DN 25 注浆口 4 DN 50, 单管 数量 30 10个 双缸. 10个单缸 4 油缸顶杆端支承 橡胶 最大推进力 34,210kN @ 300 bar 行程 2,000mm 工作压力 325 bar 伸出速度 80mm/min 所有油缸 缩回速度 1,600mm/min 一组油缸 铰接油缸 类型 被动式 数量 14 油缸尺寸 180/80mm 回收缩力 4,539kN @ 215bar 行程 150mm 刀盘 数量 1 型式 装配有滚刀式 直径 6.280mm 旋转方向 左/右 32个单刃滚刀, 4个双刃中心刀,64个刮刀; 喷嘴数量 4 中心回转体 1 4 根泡沫输送管 刀盘驱动装置 数量 1 型式 液压回转驱动 液压马达数量 8
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