风和光型路灯设计.docVIP

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风和光型路灯设计 摘要: 一种由主风能发电机、副风能发电机、调压电路、整流电路、蓄电电路连接构成的风能蓄电器,主风能发电机由风叶、感应线圈、感应磁极、励磁线圈构成,副风能发电机由风叶和永磁式励磁发电机构成,副风能发电机的输出端接调压器,调压器接整流器,整流器再与主风能发电机的励磁线圈连接,主风能发电机的输出端接调压电路,调压电路与整流电路连接,整流电路再与蓄电电路连接。本实用新型结构合理,通过蓄电达到连续供电的目的,可广泛用于各种小容量的用电设备。 关键字: 电池;发电机;线圈;风机 在跨入21世纪之际,人类将面临实现经济和社会可持续发展的重大挑战,在有限资源和环保严格要求的双重制约下发展经济已成为全球热点问题。现在风和光型的路灯设计是发展的新趋势,在不同的国家里都是发展项目之一,这种设计也是现在国际上的环保能源方法。绿色环保无污染,采用不同的新型材料制成,是最新科技产品。在跨入21世纪之际,人类将面临实现经济和社会可持续发展的重大挑战,在有限资源和环保严格要求的双重制约下发展经济已成为全球热点问题。 一.风光互补发电 是由风力发电和太阳能的互补发电形成的。风光互补发电是一套发电应用系统,风光互补系统是利用太阳能电池方阵、风力发电机(将交流电转化为直流电)将发出的电能存储到蓄电池组中,当用户需要用电时,逆变器将蓄电池组中储存的直流电转变为交流电,通过输电线路送到用户负载处。是风力发电机和太阳电池方阵两种发电设备共同发电。 二.原理工作 它由风力发电机、太阳能电池、控制器、蓄电池组、光源等部分组成。设备以太阳光和风力为能源,太阳能板白天对蓄电池充电,风速达到要求时风力发电机对蓄电池充电,光源夜晚使用。无需外接电源,通过智能化控制器,天黑自动开灯,定时或天亮自动关灯,工作稳定可靠 风光互补路灯发电系统    风光互补路灯发电系统主要由风力发电机、太阳能电池板、风光互补路灯控制器、蓄电池与LED 光源几个主要部件和灯杆,太阳能支架等相关配件组合而成。   风力发电机与太阳能电池板,充分利用风力和太阳能资源,为风光互补路灯提供源源不断的能源。当夜幕降临时,风光互补路灯控制器向LED光源发出亮灯指令,LED光源通过蓄电池所储存的电能自动点亮,当LED光源亮灯时间到达控制器预先设定的时间,LED光源自动熄灭,由充电到亮灯到最后关灯,整个过程完全由风光互补控制器自动完成,无需人工干预。风光互补路灯太阳能电池板采用目前转换率最高的单晶硅太阳能电池板,大大提升了太阳能的发电效能,有效改善了当风资源不足的情况下,太阳能电池板因转换率不足,导致充电不足,无法保证风光互补路灯正常亮灯的问题。风光互补控制器,风光互补路灯系统内最主要的部件,起着对其它部件发号师令与协同工作的主要作用,尚能系统风光互补路灯控制器,集光控亮灯,时控关灯,自动泄荷,过充过放保护功能于一身,性能稳定可靠 三.蓄电池选型 太阳能供电系统中,蓄电池的性能好坏直接影响系统的综合成本及运行好坏和使用寿命,本方案中选用我公司与中国科学院金属研究所联合研制的最新成果储能型胶体蓄电池,与普通的铅酸电池相比,它在设计上和制造工艺上有以下突出特点: 使用寿命超长,正常情况下使用寿命为五到十年。 采用适合的正负极合金配方及活性物质配比,使电池更加适合储能电池循环充、放电的使用特点。 胶体电解液的设计,有效的抑制活性物质的脱锈和极板的硫酸盐化现象,从而延缓了电池在使用过程中的性能衰降。大大改善了电池的深充放循环寿命。 选用笫四代照明产品LED光源 。 四.风风机的选择 本系统选用300W磁悬浮风力发电机,风机输出三相交流电,经过风光智能控制器给蓄电池充电。 全永磁悬浮风力发电机是专门为低风速区应用而研发的,用全永磁悬浮推力轴承平衡由于风压作用在叶轮上引起的轴向压力增加而产生的轴向摩擦力,以减少传统风机因叶轮在超大风速作用下旋转时的轴向摩擦力,这对提高风机旋转速度,减小轴向摩擦,增加发电量,意义重大;同时风机转子系统在旋转时的径向摩擦力可减小70%以上,极大地减少了摩擦阻力,起动风速为1.5米/秒,明显优于普通风力发电机。 1.在性能方面:采用新一代专利技术的径向磁路永磁转子结构,无滑环,无励磁绕组,定、转子气隙大,使发电机具有中、低速发电性能好,效率高、比功率大的特点,能适应高转速的使用场合; 2.在可靠性方面:使用全永磁悬浮轴承,使整个转子处于微摩擦状态,辅助轴承则采用专用的宽系列双橡胶圈密封进口轴承(内含长寿命、耐高温润滑脂);以先进真空沉浸工艺使发电机具有可靠性高、寿命长、结构简单、免维护的特点,同时能使发电机在极恶劣的环境条件下可靠工作。 以下为技术参数: 型 号 FD1.5-0.30/10C 安全风速: 50.0米/秒 叶片直径: 1.5米 额定直流输出: 12V

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